Audi A1 Sportversion RS 1
— 08.11.2010A1-Sportler mit Allradantrieb
Die A1-Familie von Audi wächst weiter. Für 2012 kündigt sich eine Sportversion an – mit Allrad, Zweiliter-Turbo vom Golf GTI und einem anderen Namen als ursprünglich vorgesehen.
Übersicht: Alle News und Tests zum Audi A1
Optisch unterscheidet sich der RS 1 durch Kotflügelverbreiterungen von den schwächer motorisierten Varianten. Marktstart ist frühestens Anfang 2012.
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Kommentare zum Artikel (29)
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Ich hab da noch einen Vorschlag: Man sollte bei Audi den Diagonalantrieb bauen, angetrieben wird das linke vordere und das rechte hintere Rad (oder spiegelverkehrt - das müsste man noch testen). Dann gibt es endlich eine echte Innovation von Audi und keiner wird mehr sagen können, dass Audi VW ist.
da bist du aber leider nicht mit der Zeit mitgegangen Max
dieses video besagt was anderes
http://www.youtube.com/watch?v=HvqQuC_8VrM&feature=related
mfg
@bmw_driver: Audi verwendet den Allrad über Haldex-Kupplung nur bei den Modellen A3 und TT (wrschl auch beim rs1), da diese zu wenig platz für den thorsen-allrad bieten und außerdem dann zu teuer wären. bei den übrigen modellen bleibt es beim thorsen-mittendifferential, weil das der allrad antrieb mit der besten traktion ist! nicht umsonst setzen auch wtc-teilnehmer (zb subaru) auf mittendifferentiale...
http://www.youtube.com/watch?v=8zfKRdgoRo4&feature=related
also hör auf hier klug zu scheißen, im video siehste ma was der bmw-allrad kann...
@SFI,
ein MINI besitzt längst nicht die ansprüche eines premiumfahrzeugs, sprich die eines BMWs oder die eines mercedes. (siehe preis, ausstattung, konzept usw)
daher der frontantrieb im mini, ist ja völlig logisch. audi setzte sich im jahr 2005 das ziel spätestens in 2013 premiumhersteller nr. 1 zu werden. davon ist nichts zu merken. am a6 hängen die gleichen außenblinker(die am kotflügel) wie am polo. ein a6 hat frontantrieb.ein a6 besitzt als nockenwellenantrieb einen zahnriemen. wo ist der fortschritt?
und zum a1: nein, der a1 basiert immernoch auf dem polo. auch mit allrad, jungchen ;)
@SFI
Vakuum zwischen den Ohren?
Das hätten Sie mir nicht erzählen brauchen, daß da bei Ihnen nicht viel ist.
Ich will aber mal nicht so sein und meine Annahme begründen, damit sich ihr Vakuum vielleicht etwas verringert.
Der Mini JCW hat fast eine annähernd gleiche Achslast. Der A1 nicht.
Ergo: Beim RS1 würde ohne Allrad zuviel Leistung an der Vorderachse einfach verpuffen.
Ich hoffe ich konnte ihr Vakuum etwas verkleinern.