Fahrbericht Audi A6 Avant 3.0 TDI Biturbo: UPDATE!

Audi A6 Avant 3.0 TDI Biturbo Audi A6 Avant 3.0 TDI Biturbo

Audi A6 Avant 3.0 TDI Biturbo: Fahrbericht

— 18.07.2011

Der stärkste Diesel-Kombi

Nicht nur schön, sondern auch bärenstark: der 313 PS starke Audi A6 Avant 3.0 TDI Biturbo. Erste Fahrt mit dem Sechszylinder-Diesel, der wie ein Achtzylinder klingt!

"Schöne Kombis heißen Avant", lautet ein Werbeslogan von Audi. Ab Dezember 2011 haben die Ingolstädter zudem aber auch den stärksten Diesel-Kombi der Welt im Programm: den A6 Avant 3.0 TDI Biturbo. Die Optik ist schlicht und schnörkellos, aber mit anderen Audi-Modellen schnell verwechselbar. Der Wohlfühl-Faktor ist genial hoch. Sogar Massage-Sitze sind zu haben. Der Kofferraum fasst 565 bis 1680 Liter. Praktisch: Fuß unters Heck halten, schon schwenken Klappe und Gepäckraum-Abdeckung hoch. Der Motor ist ein echtes Gedicht. Der Sechszylinder wird bis 2500 Umdrehungen von einem kleinen Turbolader befeuert. Darüber schaltet sich ein zweiter, größerer zu und sorgt für noch mehr Wahnsinnspower. Ohne Regelelektronik würde der Diesel-Kombi auf dem Asphalt vier schwarze Streifen ziehen.

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Der Wohlfühl-Faktor ist genial hoch. Sogar Massage-Sitze sind zu haben.

Spaß ist garantiert. Vor allem, wenn bei 1500 Umdrehungen das Gaspedal angetippt wird. Dann blubbert der Diesel dank eines in die Abgasanlage eingebauten Lautsprechers wie ein Achtzylinder-Benziner – herrlich! Dazu passt das knackige, aber nicht unkomfortable Fahrwerk. Der Preis ist der einzige echte Haken am Power-Kombi. Los geht's bei 40.850 Euro (180-PS-Benziner). Der 313-PS-Diesel kostet 58.250 Euro, jeweils 2300 Euro mehr als die Limousine.

Audi A6 Avant 3.0 TDI Biturbo • Sechszylinder-Diesel • Leistung 313 PS • 0-100 km/h 5,3 Sekunden • Spitze 250 km/h • Verbrauch 6,4 l D • CO2 169 g/km • Preis 58.250 Euro.

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