Autobatterie: Ladegeräte — 16.11.2011
Batterie-Ladegeräte im Test
Batterie leer? Gut, dass sie an der heimischen Steckdose wieder aufgeladen werden kann – mit einem passenden Ladegerät. Welche Produkte sind zu empfehlen? AUTO BILD hat acht Geräte für weniger als 100 Euro getestet.
Kennen Sie das? Sie drehen den Zündschlüssel um, und es passiert ... nichts. Es könnte an der Batterie liegen. Vier Jahre soll sie mindestens halten. Doch viele machen schon im zweiten Winter schlapp. Grund: zu viel Kurzstrecke. So etwas hält kein Akku lange durch. Als Gegenmittel empfiehlt sich das Aufladen an der heimischen Steckdose. Zusammen mit der GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung) haben wir acht günstige Batterieladegeräte getestet, alle unter 100 Euro. Der Testsieger (CTEK MXS 5.0 von Kunzer) kostet 79,95 Euro. Eine wichtige Erkenntnis der GTÜ-Prüfer: Zwar entscheidet nicht allein der Preis über die Qualität eines Batterieladers, aber ein paar Euro mehr sollte man anlegen.
Oben in der Bildergalerie: So haben die Geräte im Test abgeschnitten
Kommentare zum Artikel (2)
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Ich habe mir vor dem Winter den Testsieger gekauft. Meine Batterie ist noch original Bj. 2003 und funktioniert noch super. Mit dem fest installierten Anschlusskabel schliesse ich sie immer an wenn das auto mal länger als eine Nacht steht. Ich nutze regelmäßig die Standheizung 30min, fahre dann aber nur 20min nach Hause, trotzdem ist die Batterie dank dem C-Tek noch fit !
habe nach acht Jahren in meinem Jaguar S-Type noch immer die Originalbatterie, und sie ist auch noch super in Schuss.
Ich habe mir ein Batterieladegerät mit Erhaltungsfunktion angeschafft, und stecke jetzt bei den niedrigen Temperaturen meine Batterie immer an und in ca. 5 min. wird volle Ladekapazität angezeigt.