BMW 5er/5er Touring (2013): Preise

— 24.05.2013

Das kostet der neue BMW 5er

BMW gönnt dem 5er ein Facelift und nennt jetzt auch die Preise. Im Herbst kommt der Bayer mit neuem Gesicht – das kosten Limousine und Kombi!



Der aktuelle BMW 5er von 2010 wirkt immer noch taufrisch, aber bereits zum Herbst 2013 bringt BMW den "neuen" 5er auf den Markt. Wobei neu in diesem Fall für wenige Veränderungen im Detail steht, um gegen die Konkurrenz in Form der brandneuen Mercedes E-Klasse nicht das Nachsehen zu haben. Preise gibt es auch schon: Der neue Einstiegsdiesel 518d mit 143 PS kostet 39.900 Euro. Wer den 184 PS starken Basis-Benziner 520i ordert, muss 40.700 Euro zahlen. Der ActiveHybrid 5 (340 PS) ist ab 64.900 Euro zu haben, die preisliche Obergrenze markiert der M550d XDrive mit satten 381 PS für deftige 81.800 Euro. Die Kombi-Variante "Touring" kostet jeweils 2500 Euro mehr.

Facelift 2013: BMW 5er GT

Video: BMW 5er

BMW frischt 5er auf

Zur Optik: Zusätzliche Konturlinien für die Einfassung der BMW-Niere und neu strukturierte untere Lufteinlässe sollen den sportlichen Auftritt der 5er-Limousine und des Touring unterstreichen. Auch der 5er GT profitiert vorn vom Mini-Facelift für die bajuwarische obere Mittelklasse. Das Heck von Limousine und Touring soll durch eine zusätzliche Lichtkante und sogenannte Lichtbänke breiter wirken. Xenon-Scheinwerfer gehören nun zur Serienausstattung aller Modelle, optional sind erstmals adaptive LED-Scheinwerfer sowie LED-Nebelscheinwerfer erhältlich. Die seitlichen Blinkleuchten sind in die Außenspiegel integriert. Wer seinen 5er zusätzlich aufbretzeln will, kann die  Luxury Line oder die Modern Line mit jeweils exklusiven Design- und Ausstattungsmerkmalen ordern. Zudem wird ein jeweils modellspezifisches M-Sportpaket angeboten.
Preise BMW 5er Facelift (Stand: 24. Mai 2013)
Motor Getriebe Zylinder Hubraum ccm Leistung (PS) Verbrauch kombiniert (l) Preis (Euro)
Benziner-Modelle
520i 6-Gang 4-Zylinder 1997 cm3 184 6,8 - 6,4 40.700
Automatik 8-Gang 4-Zylinder 1997 cm3 184 6,4 - 6,0 42.950
528i 6-Gang 4-Zylinder 1997 cm3 245 7,0 - 6,6 45.800
Automatik 8-Gang 4-Zylinder 1997 cm3 245 6,5 - 6,1 48.050
528i XDrive Automatik 8-Gang 4-Zylinder 1997 cm3 245 6,8 - 6,4 50.600
535i 6-Gang 6-Zylinder 2979 cm3 306 8,4 - 8,0 52.600
Automatik 8-Gang 6-Zylinder 2979 cm3 306 7,7 - 7,2 54.850
535i xDrive Automatik 8-Gang 6-Zylinder 2979 cm3 306 8,1 - 7,6 57.400
550i Automatik 8-Gang 8-Zylinder 4395 cm3 450 8,8 - 8,6 72.700
550i xDrive Automatik 8-Gang 8-Zylinder 4395 cm3 450 9,3 - 9,2 75.300
Hybrid-Modell
ActiveHybrid 5 Automatik 8-Gang 6-Zylinder 2979 cm3 340 7,0 - 6,4 64.900
Diesel-Modelle
518d 6-Gang 4-Zylinder 1995 cm3 143 5,3 - 4,9 39.900
Automatik 8-Gang 4-Zylinder 1995 cm3 143 4,9 - 4,5 42.150
520d 6-Gang 4-Zylinder 1995 cm3 184 4,9 - 4,5 42.400
Automatik 8-Gang 4-Zylinder 1995 cm3 184 4,9 - 4,5 44.650
520d xDrive Automatik 8-Gang 4-Zylinder 1995 cm3 184 5,3 - 4,9 47.200
525d 6-Gang 4-Zylinder 1995 cm3 218 5,3 - 4,9 46.600
Automatik 8-Gang 4-Zylinder 1995 cm3 218 5,0 - 4,7 48.850
525d xDrive Automatik 8-Gang 4-Zylinder 1995 cm3 218 5,4 - 5,1 51.400
530d Automatik 8-Gang 6-Zylinder 2993 cm3 258 5,5 - 5,1 51.500
530d xDrive Automatik 8-Gang 6-Zylinder 2993 cm3 258 5,8 - 5,4 54.100
535d Automatik 8-Gang 6-Zylinder 2993 cm3 258 5,6 - 5,3 58.600
535d xDrive Automatik 8-Gang 6-Zylinder 2993 cm3 313 6,0 - 5,6 61.200
M550d xDrive Automatik 8-Gang 6-Zylinder 2993 cm3 313 6,2 81.800

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