Platz ist in der kleinsten Nische. So fällt der Citroën C3 Picasso bei uns in das Segment Mini-Van. Doch was wird aus einem Van, wenn der Hersteller ihm ein Offroad-Kleid verpasst? Ein Van-SUV. Oder ein Crossover-Van? Wir werden es lernen, denn genau so ein Fahrzeug will Citroën in Brasilien auf den Markt bringen. AirCross soll der Wandler zwischen den Welten heißen, twittert Citroën do Brasil durch Netz und schein es ernst zu meinen mit der Offroad-Beplankung für den Kleinen. Der wird rundum mit silbernen Anbauteilen auf Franzosen-Jeep gedrillt. Ein angedeuteter Unterfahrschutz, eine von der Frontscheibe durchlaufende Dachreling und das an der Hecktür montierte Ersatzrad wecken den Abenteurer im Manne.

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Citroën C3 Picasso AirCross
Ob der Citroën C3 Picasso als AirCross wirklich geeigneter für den Offroad-Einsatz ist, lässt sich der Gerüchteküche nicht entnehmen. Dank größerer Räder wirkt der Franzose tatsächlich hoch gelegt, angeblich wurde auch ein schluckfreudigeres Fahrwerk mit längeren Federwegen verbaut. Die Hecktür klappt seitlich, auch die Trittleisten an der Seite deuten auf ein kerniges Kerlchen hin. Bei den Motoren dürfte Citroën auf die Standard-Aggregate für Südamerika zurückgreifen, zwei Flexfuel-Motoren mit 1,6- und 2,0-Liter Hubraum. Chancen für einen Export nach Europa dürfte der AirCross kaum haben.