Darf's ein bisschen mehr sein? Wenn es nach der Chrysler-Tochter Dodge geht, dann ja, denn die hat mit dem Ram Long-Hauler den wohl längsten Pick-up der Welt auf die Riesenräder gestellt. Der Long-Hauler ist ohne die stets verbaute Anhängerkupplung 7,30 Meter lang und hat einen Radstand von fünf Metern. Daneben wirkt ein Maybach 62 mit 6,17 Metern fast schon wie ein Kleinwagen. Gleichzeitig ist der Mega-Pick-up auch ein Reichweitenkönig: In den Tank passen 600 Liter Diesel, was einen Trip ohne Tankstopp von 2600 Kilometern ermöglichen soll. Ganz billig ist es natürlich nicht, den Tank vollzumachen. Bei den aktuellen Spritpreisen in den USA würden knapp 750 Dollar fällig, macht rund 530 Euro.
Dodge Ram Long-Hauler Concept
Innen haben vier Passagiere auf Einzelsitzen Platz satt, die gekühlte Box in der Mitte ist riesig.
Bild: Werk
Der RAM Long Hauler wiegt rund 4,2 Tonnen. Damit die standesgemäß bewegt werden können, übernimmt ein 6,7 Liter großer Turbodiesel den Antrieb. Die fast 1100 Newtonmeter Drehmoment werden über eine Sechsgang-Automatik an alle sechs Räder verteilt. Sechs Räder, weil hinten Zwillingsreifen montiert sind. Für den Komfort der Passagiere soll eine Luftfederung sorgen. Am Grill prangt ein riesiger Bullenfänger, an den Seiten dürfen verchromte Trittbretter nicht fehlen. Die Ladefläche ist 2,40 Meter lang. Innen protzt der Long-Hauler mit Platz satt. Vier Einzelsitze im XXL-Format in edlem Leder samt Emblem, eine Highend-Hi-Fi-Anlage, Kühlschrank oder Steckdosen mit 115 Volt Spannung für den Betrieb von Laptops sollen den Trip im Mega-Pick-up versüßen. Bisher ist der RAM Long-Hauler nur eine Studie, jetzt wird er auf verschiedenen regionalen Messen gezeigt. Wenn die Kundschaft anbeißt, könnte er in Serie gehen.