Internationaler geht es kaum: Fiat präsentiert auf der Auto China Show in Peking (25. April bis 2. Mai 2012) die kompakte Stufenheck-Limousine Viaggio. Der Viertürer ist die italienische Variante des Dodge Dart, der im Januar in Detroit Premiere feierte und seinerseits der US-Ableger des Alfa Romeo Giulietta ist. Der Viaggio wird im Reich der Mitte gebaut und soll im dritten Quartal 2012 den gewinnträchtigen chinesischen Markt aufmischen. Gerüchten zufolge könnte der Spross aus der Fiat-Chrysler-Ehe zudem als Fließheck 2013 den Fiat Bravo in Europa beerben.
Fiat Viaggio
Breitere Leuchten, geschärfte Kante: Das Heck des Viaggio unterscheidet sich von dem des US-Cousins Dodge Dart.
Bild: Imaginechina
Erste offizielle Bilder zeigen: Der Viaggio trägt natürlich die gleichen Konturen wie der Dart, hat aber die typische Dodge-Front eindeutig gegen ein Fiat-Antlitz eingetauscht. Statt eines großen, tiefschwarzen Grills mit zwei schmalen Querstreben hat die Viaggio-Front einen eher kurvigen Charakter. Auch die Heckleuchten sind runder und höher, die Kante oberhalb des Kofferraumswurde  dafür etwas geschärft. Mit 4,67 Metern Länge, 1,85 Metern Breite und einem Radstand von 2,71 Metern basiert der Fünfsitzer wie der Dart auf der strategisch wichtigen C-Segment-Plattform des Fiat-Konzerns. Als Motorisierung kündigt Fiat (vorerst) einen 1.4-Turbo-Benziner mit 122 und 152 PS an, wahlweise mit manueller Fünfgangschaltung oder mit dem neuen TCT-Doppelkupplungsgetriebe.

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