Gebrauchtwagen-Flops — 15.03.2010
Die Mängelriesen beim TÜV
Labile Achsen, spinnende Elektrik, blühender Rost: Es gibt Typen, die mögen TÜV-Prüfer gar nicht. AUTO BILD zeigt die schlimmsten Gebrauchtwagen. Autos, die mehr Mängel als Qualitäten haben.
Oje! Schon nach fünf Kilometern blinkt die rote Bremswarnleuchte. Die Karre ist noch nicht mal warm, vibriert vor der Ampel wie die Rüttelplatte der Schlagloch-Flicker. Aber schon der erste Alarm. Zu wenig Bremsflüssigkeit? Verdunstet oder aus verrosteten Bremsleitungen getropft? Beides ist möglich. Und denkbar beim
Kia Carnival. Sollten Sie Ihrem "geliebten" Nachbarn mal ein Auto empfehlen, dann dieses hier. Gewinner der "
Goldenen Möhre " von AUTO BILD für Dauerärger im Kummerkasten, Letzter im
TÜV-Report 2010 bei den Zwei- und Dreijährigen, den Vier- und Fünfjährigen, den Sechs- und Siebenjährigen. Wie kann ein Auto nur sooo schlecht sein?
Nagelt wie ein Traktor und ist haltbar wie Frischmilch: der Kia Carnival, zuverlässig Letzter im TÜV-Report.
Der erste Carnival (1999-2006) macht es uns vor: Motor und Getriebe tropfen wie ein Kieslaster, das Lenkungsspiel ist viel zu groß, die Hinterachse gilt wegen ausgeschlagener Gelenke als labil, und dann erst die Bremse! Jedem dritten Carnival bescheinigt der TÜV einseitige Wirkung der Handbremse, und das schon bei der ersten HU. Nach sieben Jahren sind verrostete Bremsleitungen ein
Thema, betroffen ist jeder fünfte Carnival. Arbeitet unter der Haube der laute 2,9-Liter-Diesel (144 PS), droht weiterer Ärger: reißende Zahnriemen, defekte Turbolader und Zylinderkopfdichtungen, kleckernde Kraftstoffanlagen und Undichtigkeiten in der hydraulischen Kupplungsbetätigung sowie Defekte an den Verteilereinspritzpumpen. Ach ja: Gebrauchte Carnival sind billig, ab 2000 Euro ist der Siebensitzer zu haben. Warum wohl?
Weitere Gebrauchtwagen-Flops finden Sie in der Bildergalerie!
Andreas May
Fazit
Dank AUTO BILD TÜV-Report kommt es jedes Jahr aufs Neue ans Licht: Es gibt Autos, die schon von Geburt an nichts, aber auch gar nichts taugen. Der
Kia Carnival gehört dazu. Von so einem betagten Korea-Van sollte man die Finger lassen, ist der Preis auch noch so klein. Der TÜV findet immer was. Und dann geht es ins Geld. So richtig erschütternd ist aber, dass der TÜV schon nach drei Jahren Mängel findet, die die Sicherheit beeinflussen. Fahrer eines
Peugeot 407 oder
Chrysler PT Cruiser schaudert es bei solchen Gedanken. Und der Mini? Der Knirps zeigt eindrucksvoll, dass teuer nicht immer gut sein muss. Damit Sie beim Gebrauchtkauf keine Möhre erwischen, sollten Sie in den
AUTO BILD TÜV-Report 2010 sehen. Kostet 3,90 Euro, kann aber viel Geld sparen. So viel Eigenwerbung sei erlaubt.
Kommentare zum Artikel (41)
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@ Tobias:
Ich habe 10 Jahre lang den Sharan gefahren (Bj. 1997). Ich kann bis heute nicht verstehen, wie man zu der Ansicht kommen kann, dieser Wagen sei unzuverlässig - jeden einzelnen TÜV-Besuch hat er mängelfrei überstanden, er hat mich nie im Stich gelassen, und das selbst nach seiner Laufleistung von 300.000 Kilometern - Mercedes Benz schafft das jedenfalls nicht.
Toller Bericht. Danke das Sie unsere Modelle nicht erwaehnt wurden.
Zahlung wie gehabt an die Redaktion, oder ein neues Cabrio ?
Der Kia Carnival war wirklich ein Graus!!!
Die Bremsen vor allem. Das war echt krass, was da nicht ging!
Oh, dieser schlechte Alfa 156! Meiner ist 10 Jahre, ein Diesel und hat 225000KM gelaufen und war im Januar beim TÜV. Ergebnis: Ohne Mängel. Ausser den normalen Wartungsarbeiten war noch nichts defekt. Die Auspuffanlage ist auch noch die Erste.
Nach dem ersten und letzten privaten Passat, einem 35i, zwei Diesntwägen, einem 3B und 3BG und etlichen anderen nachfolgenden anderen deutschen, schwedischen und japanischen Autos unterschiedlicher Klassen traue ich mir ein Urteil zu: der Passat aller Baujahre ist einer der schlechtesten Autos die ich kenne.