Nissan hat Haustuner Nismo beauftragt, dem Juke ein paar PS mehr einzuhauchen. Für bessere Performance ist der Crossover nicht nur tiefergelegt, sondern fahrwerksseitig auch sportlicher abgestimmt. Dem mit 190 PS ohnehin schon nicht ganz schwächlichen 1,6-Liter-Turbo verordneten die Nismo-Ingenieure eine kleine Kraftkur, auch wenn die mit zehn zusätzlichen Pferdchen überschaubar ausfällt. Auch das maximale Drehmoment nahm um zehn auf 250 Newtonmeter zu. Beim Sprint auf Tempo 100 in 7,8 Sekunden holt die Sportversion so gegenüber der Serie ein paar Zehntel. Aber die Höchstgeschwindigkeit ist mit 215 km/h identisch zum Serienmodell. Die Preise beginnen bei 26.400 Euro für den Juke Nismo mit Frontantrieb. Als 4x4 mit Allrad werden 29.400 Euro fällig. Ein stolzer Preis, denn den Japaner gibt es mit 190 PS bereits ab 21.090 Euro. Ausstattungsbereinigt beträgt der Aufpreis laut Nissan 2300 Euro. 

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Dafür bekommt der Kunde vor allem auch optisch etwas geboten: So umfasst der Bodykit tiefer gezogene Stoßfänger, modifizierte Seitenschweller, eine geänderte Kühllufteinlässe und einen großen Heckspoiler. 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit breiteren Reifen sorgen für besseren Grip. Rot lackierte Auenspiegelkappen und ein um die Unterseite der Karosserie gezogener roter Zierstreifen sollen die optische Präsenz steigern. Innen erhält der Juke Nismo neue Instrumente, ein modifiziertes Lenkrad und einen neuen Schaltknüppel. Auch die Pedale und die Türverkleidungen sind speziell für den Über-Juke gemacht. Schalensitze mit Wildlederbezug und rote Kontrastnähte runden das Nismo-Paket ab. Im Verlauf des Jahres soll die Nismo-Familie Zuwachs erhalten. Dann bekommt der 328 PS starke 370Z ein paar Pferdchen mehr verpasst und leistet 344 PS.