Saab: Neue Pläne

— 22.11.2012

Rückkehr schon 2013?

Saab will bereits 2013 ein neues Modell bringen. Allerdings nicht wie zunächst angekündigt mit E-Motor, sondern mit konventionellem Antrieb.

Saab will angeblich bereits Mitte 2013 und damit früher als geplant ein neues Modell auf den Markt bringen. Im Gegensatz zu den füheren Aussagen des neuen Besitzerkonsortiums National Electric Vehicle Sweden (NEVS) handelt es sich nicht um ein Elektroauto, sondern einen neuen 9-3 mit konventionellem Verbrennungsmotor. "Wir prüfen die Möglichkeit, im Sommer 2013 mit der Produktion eines 9-3 mit traditionellem Antrieb zu starten", sagte NEVS-Sprecher Mikael Oestlund der "Automotive News Europe". Eine Entscheidung hänge aber noch von Gesprächen mit künftigen Zulieferern ab. Der 9-3 soll aber nicht nur als Limousine kommen, sondern auch als Cabrio und Kombi, schreibt die niederländische Blatt "Autoweek". Binnen 18 Monaten sollen beide mit Benzinern und Dieselmotoren fertig entwickelt sein. Die Plattform könnte von der Phoenix-Studie kommen, die 2011 in Genf stand.

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Die Pläne für ein Elektroauto hat Saab aber noch nicht auf Eis gelegt, es soll 2014 ebenfalls im Kleid des neuen 9-3 auf den Markt kommen. Bis dahin versucht das Unternehmen laut Oestlund, weitere Investoren zu finden und die Wahrnehmung der Verbraucher für neue Saab-Produkte am Leben zu erhalten. Durch den späteren Start des E-Autos habe NEVS auch mehr Zeit, den Business-Plan für das Projekt zu perfektionieren. Die neuen Modelle werden künftig mit dem Namen Saab vom Band rollen, jedoch nicht mehr den klasssischen Saab-Greif im Wappen tragen. Den darf nach einem Gerichtsurteil nur noch der Lkw-Bauer Scania für sich beanspruchen.

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Kommentare zum Artikel (2)

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Erik_H
22.11.2012, 13:50Uhr

*Es wird auch nicht die Phoenix-Plattform zum Einsatz kommen.

Sorry,

Erik_H
22.11.2012, 13:48Uhr

Und jetzt die Fakten:
NEVS (nicht Saab!!!) möchte 2013 den Saab 9-3 II nur für China produzieren, weil der Wagen die ab 2013 geltenden Anforderungen zum Fußgängerschutz nicht schafft und eine Umkonstruktion für die Chinesen zu aufwändig wäre Es wird auch nicht die Phoenix-Plattform zum Einsatz. Die bisherigen Saab-Kunden sind auch nicht mehr Zielgruppe von NEVS, also stimmt die Sache mit der Wahrnehmung der Verbraucher auch nicht, weil den Chinesen, also der neuen Hauptzielgruppe, Saab relativ unbekannt ist.
Und das Tier im Wappen ist kein Adler, sondern ein Greif.
Ein weiterer Artikel einer Fachzeitschrift, der die Fakten komplett verdreht...

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