So entlarven Sie die Trickser

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Tachomanipulation

— 02.04.2015

So entlarven Sie Tacho-Trickser

Nach Schätzungen der Polizei wechselt in Deutschland fast jeder dritte Gebrauchtwagen mit zurückgedrehtem Tacho den Besitzer. Wir verraten, wie Sie sich beim Autokauf vor Tacho-Betrug schützen.

Nach Schätzungen von Polizei und Kfz-Experten ist der Kilometerstand bei rund 30 Prozent der Gebrauchtwagen, die in Deutschland jährlich den Besitzer wechseln, manipuliert. Das sind ca. 1,8 Millionen Fahrzeuge. Der Schaden wird auf durchschnittlich 3000 Euro pro Auto geschätzt – insgesamt wären das rund sechs Milliarden Euro!

Tacho zurückdrehen – eine Sache von Sekunden

Die Tachowalze musste noch mit der Bohrmaschine bearbeitet werden. Seitdem es LCD gibt, reichen ein Computer und die richtige Software.

AUTO BILD hat bereits mehrfach darüber berichtet, wie einfach sich ein Tacho zurückdrehen lässt. Die Zeiten der Bohrmaschine, mit der zu Großvaters Zeiten die Kilometerzahl zurückgedreht wurde, sind längst vorbei. Die alte Kilometerwalze im Tacho hat dem LCD Platz gemacht. Deshalb haben die Trickser aufgerüstet. Mit Computer und Spezial-Software kann der Kilometerstand an fast jedem Fahrzeugtyp beliebig verstellt werden. Laut Kfz-Prüfgesellschaft Dekra ist bei jedem dritten Gebrauchtwagen der Kilometerstand manipuliert. Und das, obwohl seit 2005 jegliche Tachomanipulation verboten ist. Zuvor war das Zurückstellen von Kilometerständen nur dann verboten, wenn eine betrügerische Absicht dahinter steckte. Das allerdings war nur schwer nachzuweisen.

Ein Lebenslauf könnte Tricksereien verhindern

Ein amtlicher Lebenslauf des Autos, in dem alle Wartungen und Reparaturen aufgeführt werden müssen, könnte Tachobetrug verhindern helfen.

Ein amtlicher Lebenslauf für jedes Auto könnte Tacho-Betrug bei Gebrauchtwagen deutlich erschweren. In den USA gibt es einen entsprechenden Dienst seit mehr als zwanzig Jahren: Die Firma Carfax sammelt Zulassungs-, Unfall- und Reparaturdaten mit den jeweiligen Kilometerständen und bereitet sie zu einer Art Lebenslauf auf. Potenzielle Käufer können sich den Lebenslauf eines Fahrzeugs dann im Internet herunterladen, wenn sie die Fahrgestellnummer des Autos kennen. Auch in einigen europäischen Ländern hat Carfax bereits Fuß gefasst. In Schweden hat sich laut Carfax die Zahl der Betrugsfälle seit Einführung des amtlichen Lebenslaufs innerhalb von fünf Jahren halbiert. Auch in Belgien und den Niederlanden sei die Zahl der Betrugsfälle deutlich gesunken. In Deutschland ist die Einführung eines amtlichen Autolebenslaufs bei der bestehenden Gesetzeslage nicht möglich, weil die Fahrzeug-Identifikationsnummer unter den Datenschutz fällt.

Digitales Serviceheft anlegen

Eine Möglichkeit, mit der Autobesitzer eine nachvollziehbare Kilometerstands-Historie vorweisen können, ist ein digitales Serviceheft, wie es das soziale Autonetzwerk Motory (Kooperationspartner von AUTO BILD) anbietet. Der Autofahrer trägt in das digitale Serviceheft zum Beispiel erfolgte Wartungen und Reparaturen mit den jeweiligen Kilometerständen ein. Als Beleg können etwa Rechnungsbelege gescannt und hochgeladen werden. Auch Betankungen können in das Motory-Profil zusammen mit den Kilometerständen eingetragen werden. Solche Einträge können nur noch innerhalb von 24 Stunden korrigiert werden und sind danach vom Benutzer des Profils nicht mehr veränderbar. So entsteht Eintrag für Eintrag, je nach Akribie des Eigners, eine nachvollziehbare Lebensgeschichte des Fahrzeugs. Betrug ist dadurch zwar nicht vollständig ausgeschlossen – würde sich aber nur mit hohem Aufwand und langfristiger Planung durchführen lassen. Wie Sie Tacho-Betrug entlarven können, verraten wir Ihnen in der Galerie!

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