Von Bendix Krohn  Beeke ist an allem Schuld. Dass die VW-Motoren wieder platzen und vor allem, dass wir im Januar so frieren mussten. Hoch Beeke sorgte für die kältesten Januar-Temperaturen seit Jahren. Wir verdanken ihm noch etwas: die neue Liebe zur Sitzheizung. Und die Erkenntnis, dass nicht alle Toaster dem Hinterteil gleich stark einheizen. In einigen Autos liefern die elektrischen Heizschleifen genug Power, um einen Popo knusprig zu grillen. Damit dies nicht passiert, haben alle einen Schutzschalter an Bord, der die Temperatur rechtzeitig wieder herunterfährt. Andere Modelle erwärmen sich nur lau, durchdringen dicke Winterkleidung kaum. In welchen Autos stehen die heißen Stühle? Wir kletterten durch unseren Fuhrpark, checkten die Leistung der Sitzheizungen. Grill-Test-Sieger 2009: der VW Touran. Sein Sitz wird tropische 50 Grad heiß.

33 Antworten auf Fragen rund um den Gefrierpunkt finden Sie hier

Tipp von AUTO BILD-Redakteur Bendix Krohn: Warm sitzen für wenig Geld? Auch das geht. Sitzheizungen lassen sich leicht nachrüsten. Zwei Varianten gibt es im Handel: • Sitzauflagen mit integrierter Heizung, die über den Zigarettenanzünder betrieben werden. Tipp: Auf Temperaturwahlschalter und Überhitzungsschutz achten. Preis: Zwischen zehn und 40 Euro. • Einbauheizmatten, die unter dem Original-Sitzbezug verlegt werden. Der Einbau ist nur was für versierte Bastler. Bei Sitzen mit Seitenairbags gilt: Hier muss die Fachwerkstatt ran.

Test Sitzheizungen
Modell	Audi A4	BMW 7er	Citroën C4 Coupé
Modell-Preis	ab 26.100 Euro	ab 69.500 Euro	ab 15.950 Euro
Funktion	Sechsstufige Sitzheizung für Fahrer und Beifahrersitz; Bedienung über Klimaanlage und MMI	Dreistufige Sitzheizung; Bedienung über Druckknopf in der Klimaanlage und über iDrive	Dreistufige Sitzheizung für die Vordersitze; Bedienung über einen Drehregler am Sitz
Aufpreis Sitzheizung	330 Euro: serienmäßig in der Ausstattungsvariante Ambiente	440 Euro: Im Umfang ist eine aktive Sitzbelüftung vorn enthalten	1690 Euro: Nur in Verbindung mit dem Lederpaket Claudia erhältlich
maximale Temperatur	38 Grad	38 Grad	34 Grad
Zeit*	20 Minuten	16 Minuten	22 Minuten
Bewertung	gut	gut+	befriedigend+
Fazit	Angenehme Temperatur und gleichmäßiger Aufbau. Übersichtliche Bedienung über MMI	Sehr schneller Temperaturaufbau. Individuelle Wärmeverteilung auf dem Sitz über iDrive möglich	Etwas zu kalt bei langsamem Aufbau der Temperatur. Sehr teuer, da nur im Lederpaket erhältlich
*Zeit bis zum Erreichen von 19 Grad Celsius

Modell	Ford Focus	Kia pro cee’d	Mercedes B-Klasse
Modell-Preis	ab 15.250 Euro	ab 15.580 Euro	ab 23.979 Euro
Funktion	Dreistufige Sitzheizung; Bedienung über Drehregler im Armaturenträger	Dreistufige Sitzheizung; Bedienung über Drucknopf im Armaturenträger	Dreistufige Sitzheizung für die Vordersitze; Bedienung über Druckknopf der Klimaanlage
Aufpreis Sitzheizung	255 Euro: serienmäßig in Verbindung mit Teillederpolsterung	330 Euro: nur in Verbindung mit dem Winter-Paket (nur Ausst. LX)	339 Euro: Kostet in jeder Ausstattung Aufpreis
maximale Temperatur	34 Grad	34 Grad	41 Grad
Zeit*	22 Minuten	20 Minuten	20 Minuten
Bewertung	befriedigend+	befriedigend+	gut+
Fazit	Günstige Sitzheizung, die etwas mehr an Temperatur und Geschwindigkeit vertragen könnte	Gleichmäßiger Temperaturanstieg auf lauwarme 33 Grad. Ein bisschen wärmer sollte es schon sein	Der schnelle Brüter von Mercedes: Angenehm warm und gleichmäßig auf Touren
*Zeit bis zum Erreichen von 19 Grad Celsius

Modell	Renault Mégane Coupé	Suzuki Grand Vitara	VW Touran
Modell-Preis	ab 19.350 Euro	ab 26.900 Euro	ab 21.350 Euro
Funktion	Dreistufige Sitzheizung für Fahrer und Beifahrersitz; Bedienung über Drehrad am Sitz	Einstufige Sitzheizung. Bedienung über einen Druckknopf in der Mittelkonsole	Fünfstufige Sitzheizung für die Vordersitze; Bedienung über Drehregler der Klimaanlage
Aufpreis Sitzheizung	250 Euro: nur in Verbindung mit Lederpolsterung	Teil der Serienausstattung des fünftürigen Grand Vitara	395 Euro: nur in Verbindung mit dem Winterpaket
maximale Temperatur	35 Grad	34 Grad	50 Grad
Zeit*	30 Minuten	12 Minuten	30 Minuten
Bewertung	befriedigend+	befriedigend+	sehr gut
Fazit	Einen Tick zu kalt und langsam im Temperaturaufbau. Günstig nur auf den ersten Blick	Schnell: ja. Warm: nicht wirklich. Ein Knopfdruck allein reicht nicht immer aus	So soll es sein. Ausreichend Wärme und gleichmäßiger Anstieg der Temperatur
*Zeit bis zum Erreichen von 19 Grad Celsius

Modell zum Nachrüsten	A.T.U	Waeco
Funktion	TitanTec-Sitzauflage mit Heizung: zweistufige Heizung für den 12- Volt-Zigarettenanzünder	Magic Comfort MSH50: zweistufige nachrüstbare Einbau-Sitzheizung für Fahrer- und Beifahrersitz
Preis	19,99 Euro: inkl. Überhitzungsschutz und Zwei-Stufen-Schalter	129 Euro plus Einbaukosten in der Werkstatt
maximale Temperatur	37 Grad	40 Grad
Zeit*	28 Minuten	22 Minuten
Bewertung	befriedigend+	gut
Fazit	Nicht schön, aber praktisch. Günstigste Sitzheizung im Test, mit genügend Temperatur fürs Geld	Elegante Nachrüstlösung, mit ausreichend Wärme. Im Vergleich teuer – hohe Einbaukosten
*Zeit bis zum Erreichen von 19 Grad Celsius

Lesen Sie hier, welches von elf Autos am schnellsten warm wird.