Der neue Toyota Auris ist ab sofort zu Preisen ab 15.950 Euro bestellbar. Damit ist der japanische Kompakte in der jetzt fünftürigen Basisversion um 700 Euro günstiger als das Vorgängermodell. Insgesamt bietet Toyota den Auris in den fünf Ausstattungslinien Auris, Cool, Life, Life Plus und Executive an. Neu im Programm sind die Varianten Cool mit Klimaautomatik und Audiosystem (ab 17.950 Euro) und der Life Plus mit zusätzlichem Schnickschnack wie Klavierlack an der B-Säule (ab 19.650 Euro). Ab der Ausstattung Plus ist der Japaner auch als Hybrid zu haben und laut Toyota ab 22.950 Euro 200 Euro günstiger als der gleich starke 2,0-Liter-Diesel mit 136 PS.

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Der Auris ist künftig deutlich flacher (55 Millimeter) als vorher, wächst aber um 30 Millimeter auf knapp 4,28 Meter Länge. Die Motorenauswahl ändert sich nicht: Knauserkönig bleibt natürlich der Auris mit Hybridantrieb aus dem Prius, der immerhin ein Drittel der Verkäufe ausmachen soll. Zwei Diesel (1,4- und 2,0-Liter) und zwei Benziner (1,33- und 1,6-Liter) ergänzen die Antriebspalette. Für den Auris Touring Sports, der kurz nach der Limousine kommen soll, fehlen die Preise noch: Der Kombi ist 285 Millimeter länger als die Limousine und kommt laut Hersteller "mit deutlich erhöhtem Gepäckraumvolumen". Wir rechnen mit 1500 Euro Zuschlag.