VW Multivan Business: Vorstellung
— 30.11.2011Rollender Konferenzraum
VW krönt seine Multivan-Reihe mit einem neuen Spitzenmodell. Der Business soll als mobiler Konferenzraum und bequemer Reisewagen vor allem Geschäftsreisende locken.
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Doch auch der Fahrer muss nicht darben und kann sich unter anderem über Annehmlichkeiten wie ein Radio-Navigationssystem, ein Multifunktionslenkrad, einen Parkpiloten inklusive Rückfahrkamera und einen Spurwechselassistent freuen. Optische Highlights im Innenraum des Multivan Business sind die Edelholz-Oberflächen und die Sitze in Nappaleder. In die mit elektrisch verstellbaren Einzelsitzen bestückte zweite Reihe ist eine Kühlbox integriert, die die Passagiere mit Snacks versorgt. Eine Standheizung mit Funkfernbedienung stellt eine stets angenehme Raumtemperatur sicher. Wird der verschiebbare Multifunktionstisch nicht benötigt, lässt er sich zwischen den Sitzen der zweiten Sitzreihe unterbringen.
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Äußere Kennzeichen des rollenden Büros sind zwei elektrische Schiebetüren sowie 17-Zoll-Aluräder. Für die nötige Privatsphäre an Bord sorgen getönte Scheiben. Angetrieben wird der Multivan entweder von einem 140 PS bzw. 180 PS starken TDI oder einem 204 PS leistenden TSI-Aggregat. Alle Motorisierungen können mit dem 7-Gang-DSG sowie elektronisch geregeltem Allradantrieb kombiniert werden. Die Preisliste beginnt bei 67.595 Euro.Das könnte Sie auch interessieren
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Kommentare zum Artikel (10)
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Geschäftsreisen mit dem Auto? Nein Danke. Wer nicht als Vertreter Muster mit sich herum tragen muss der ist mit dem Taxi, der Bahn oder dem Flugzeug besser bedient.
Für nur ca. 70.000 Euro, plus Fahrer verbrät man dann auch noch die Zeit mit Autofahren.
Immerhin, der Preis ist von rund 120k€ vom Vorgängermodell doch recht kräftig gefallen, aber es ist auch ne menge Luxus entfallen, so zB die netten Bentley Massage Sessel die früher verbaut waren und auch die Minibar ist scheinbar dahin und musste der üblichen Kühlbox weichen :P
Ich muss meinem Vorredner recht geben, wobei ich das Preisargument nicht gelten lasse. Dieses Auto würde mit Sicherheit seine Käufer finden. Warum VW es allerdings seit Jahren verpennt einen adäquaten Motor einzubauen ist mir schleierhaft. Sorry, aber so eine Karre mit Vier-Zylinder-Motörchen abzugeben ist einfach nur ein schlechter Scherz.
Hahaha schon wieder hat AB daneben gelangt!
Für 49.206,50 € gibt es beim Daimler den Viano mit 258 PS und einen erstklassigen Sechszylindermotor. Den gibt es bei VW nicht einmal für viel Geld und gute Worte. Und bis zu 67.595,00 € kann man noch viel Businessausstattung beim Viano dazukaufen und ich habe wenigstens 6 Zylinder für das viele Geld. Wer kauft sich für 70T€ denn noch einen Vierzylinder - der muß man ja vom Affen gebissen sein.
Übrigens soll der 6 Zyl. beim Daimler von VW kommen - zwecks kompakter Bausweise des VR6 Motors! Na sowas AB - was bietet da VW? Nichts!
Der Business-Multivan war schon immer mein Favorit. In der Langversion und mit exorbitantem Wertverlust kann man ihn sicher empfehlen.