VW Projekt XL Sport

VW Projekt XL Sport

— 28.09.2013

Ultraleicht-Renner mit Ducati-Herz

2012 schluckte Volkswagen den italienischen Motorradbauer Ducati, jetzt scheint die Zusammenarbeit erste Früchte zu tragen. VW entwickelt auf Basis des 1-Liter-Autos XL1 ein Sportmodell mit Ducati-Motor!

VW-Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch ist Honorarprofessor an der Technischen Universität Wien – und als solcher für seine technisch anspruchsvollen Vorlesungen bekannt. Sein letzter Auftritt wird den Studenten aber noch etwas länger in Erinnerung bleiben. Wie die österreichische Autoseite autorevue.at berichtet, hatte Piëch diesmal nämlich ein mehr als spektakuläres Thema dabei: das Projekt XL Sport.

Dahinter steckt ein komplett neuer Sportwagen auf Basis des 1-Liter-Autos XL 1, das seit kurzem an ausgewählte Kunden ausgeliefert wird. Eine erste Computerzeichnung zeigt, dass das Design des XL Sport etwas dynamischer und wuchtiger ausfallen dürfte als beim XL 1.

Ducati Panigale gegen Audi TT RS

Audi vs. Ducati Audi vs. Ducati Audi vs. Ducati
Herz der Renn-Zigarre soll der gut 190 PS starke 1,2-Liter-Zweizylinder aus der Ducati Panigale werden. Das verspricht atemberaubende Fahrleistungen, denn wie beim XL 1 dreht sich auch beim XL Sport alles ums Thema Gewichtsreduktion. Weniger als 795 Kilo soll das fertige Fahrzeug laut autorevue.at wiegen – der Verzicht auf die schwere Hybrid-Technik des Basismodells macht's möglich. Wann der XL Sport erstmals auf die Straße darf, ließ Ferdinand Piëch in der Vorlesung offen.

Fahrbericht: Unterwegs im VW XL1

Der Serien-XL1 fährt mit einem Plug-in-Hybridantrieb, bei dem ein 35 kW/48 PS starker Zweizylinder-Diesel und ein Elektromotor mit 20 kW/27 PS zusammenarbeiten. Damit ist laut VW ein Normverbrauch von 0,9 Liter möglich, im Alltag sind es aber eher 1,5 Liter.
Fotos: Emil Pamlitschka, Werk

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