50 Jahre Goldenes Lenkrad
Eierlikör statt Benzin: Udo Lindenbergs Auto-Interview

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Wie fährt das Auto der Zukunft? Mit Oberflächenhaftung oder Eierlikör, meinte Udo Lindenberg 2005. Ein herrlich schräges Interview aus dem Archiv.
Bild: Christian Spreitz / BamS
Im November 2026 wird wieder das Goldene Lenkrad verliehen – zum 50. Mal! Zum Jubiläum erinnert AUTO BILD an die schönsten, die heftigsten, die heikelsten und die lustigsten Anekdoten.
Diesmal geht es um den 9. November 2005: Udo Lindenberg springt aus einem Ford Fiesta (Foto oben), bringt die Goldene-Lenkrad-Gala auf Touren, zeichnet sein Traumauto, das von der Kraft der Oberflächenhaftung angetrieben wird, und gibt das wahrscheinlich skurrilste Auto-Interview in der Geschichte des Goldenen Lenkrads.

Udo Lindenberg lässt sich im Ford Fiesta Mk1 auf die Bühne fahren – einem der Siegerautos des ersten Goldenen Lenkrads 1976. Die Fotoagentur schrieb: "Udo Lindenberg kam im Fiat reingefahren."
Bild: picture alliance / Eventpress Herrmann
BILD am SONNTAG: Udo, das Goldene Lenkrad wird 30 Jahre alt – genau wie Ihr Panikorchester. Erinnern Sie sich noch, welches Auto Sie damals fuhren?
Udo Lindenberg: Klar. Einen VW Bulli. Der hatte schön viel Platz. Hinten ein paar Kisten Bier und den Kontrabaß rein, und ab ging es mit dem Panikorchester durch die Republik.

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Bild: Christian Spreitz / BamS
So fuhr Udo Lindenberg 2005
Was steht heute in der Garage?
Ich hatte schon viele Autos: Porsche, Bugatti. Jetzt cruise ich mit einem Phaeton durch die Nacht. Damit die Tänzer ihre langen Tänzerbeinchen auch unterbringen, ist es der Long-long-Phaeton. Ein Wagen für Panikpräsidenten.
Sitzen Sie selbst am Steuer?
Manchmal fahre ich selbst, dann gerne schnell. Manchmal werde ich gefahren, das mag ich auch sehr.
Klar.
Hinten ist ein DVD-System eingebaut, es ist auch Platz für ein Fläschchen Eierlikör und einen Computertisch. Ich schreibe viele Texte, wenn ich nachts so durch den Nebel gleite.
Udo Lindenberg: Autos sollten mit Eierlikör fahren
Benzinsparend ist das nicht gerade …
Am besten wäre es, wenn die Autos ganz ohne Sprit führen.
Wie soll das funktionieren?
Durch Erdanziehung. Oder vielleicht durch Eierlikör. Das sollte ich erfinden, schließlich bin ich bei Daniel Düsentrieb persönlich ausgebildet worden. Nur eine Hutablage braucht es nicht. Der Hut bleibt auf, darunter ist die Kühlung eingebaut.

... nachdem er sein Traumauto der Zukunft skizziert hat: ein Cabrio, angetrieben von Adhäsionskraft, also Oberflächenhaftung, am Steuer natürlich Udo mit Hut.
Bild: Niels Starnick / BamS
In der nächsten Episode offenbart Mariah Carey, Show-Act bei der Verleihung des Goldenen Lenkrads 2002, was sie von ihren eigenen Fahrkünsten hält.
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