Nachdem Mercedes heute (19. Mai 2009) die Beteiligung an Tesla verkündet hat, erfuhr autobild.de, das Online-Portal von AUTO BILD, exklusiv aus Unternehmenskreisen die wahre Dimension des Business-Plans: Die heutige A-Klasse mit Sandwichboden (interner Code: W169), die 2011 durch ein neues Modell ohne den doppelten Boden ersetzt wird, soll dann als Tesla-Einstiegsmodell mit reinem Elektroantrieb weitergebaut werden. Der doppelte Boden des kleinen Mercedes eignet sich hervorragend, um dort die von Tesla entwickelten Lithium-Ionen-Batterien unterzubringen. Zur Unterscheidung vom bisherigen Mercedes-Modell bekommt die Tesla-A-Klasse ein komplett neues, modernes Design.