ADAC GT Masters: Sachsenring

Der bleibt weiterhin extrem spannend. Luca Stolz und Maro Engel im Mercedes-AMG GT3 vom Team Toksport WRT arbeiteten sich mit dem dritten zweiten Platz in Folge noch näher an die Tabellenspitze. Die behaupteten mit Rang drei im ersten der beiden Rennen auf dem Sachsenring die Audi-Fahrer Ricardo Feller (21/CH) und Christopher Mies (Land-Motorsport) mit Rang drei. „Toll, dass uns hier der erste Sieg für Porsche gelungen ist“, sagte Mathieu Jaminet.

„Es war ein perfekter Tag: Dank Pole und Sieg haben wir 28 Punkte geholt. Die sind sehr wichtig im Titelkampf, denn dieser ist in diesem Jahr wieder sehr eng.“ Und sein Kollege Michael Ammermüller ergänzte: „Heute war ein wichtiger Tag für uns. Wir haben beide das Maximum aus dem Auto rausgeholt und sind damit weiter im Rennen um die Meisterschaft.“

Pech hatten die bisherigen Meisterschaftsdritten Mirko Bortolotti und Albert Costa Balboa (GRT Grasser Racing Team), die in Runde 18 auf Platz drei liegend mit einem technischen Problem an ihrem Lamborghini Huracán GT3 Evo ausrollten.

In der ADAC TCR Germany erwischte Dominik Fugel (Honda ADAC Sachsen) einen Sahnetag. Der gebürtige Chemnitzer holte nicht nur die Pole-Position, sondern zeigte ein perfektes Rennen. In seinem Honda Civic TCR dominierte er das Geschehen vom Start weg und fuhr letztlich mit 14,389 Sekunden Vorsprung als Sieger ins Ziel. Zweiter wurde der Däne Martin Andersen (27, Hyundai Team Engstler) im Hyundai i30 N TCR vor René Kircher (21, Hünfeld, Volkswagen Team Oettinger) im VW Golf GTI.

Honda-Pilot Dominik Fugel gewinnt sein Heimspiel auf dem Sachsenring.

Bild: Gruppe C Photography/ADAC

„Das war ein gelungener Samstag. Der Civic und der Sachsenring – das passt einfach zusammen,“ freute sich Fugel, der mit diesem Erfolg den dritten Tabellenplatz in der Gesamtwertung zurückeroberte.

Deutlich schlechter lief es für Luca Engstler. Der Spitzenreiter fuhr auf Rang zwei ein gutes Rennen, ehe ihn technische Probleme an seinem Hyundai zurückwarfen. Der Allgäuer wurde als 16. abgewunken, kassierte aber noch einen Punkt, weil ein nicht punktberechtigter Gaststarter vor ihm platziert war. Addiert mit den fünf Punkten für Rang vier im Qualifying baute Engstler seine Führung in der Gesamtwertung auf 65 Punkte aus, weil sein direkter Verfolger Eric Scalvini (Cupra) nach einer Kollision lediglich 13. wurde und nur vier Zähler sammelte.

Der fliegende Holländer Larry ten Voorde (Team GP Elite) ist einfach nicht zu stoppen: Im 13. Saisonlauf des Porsche Carrera Cup Deutschland feierte der Niederländer an seinem 25. Geburtstag seinen siebten Saisonsieg. In der Gesamtwertung baute er seine Führung vor Porsche Junior Ayhancan Güven (Türkei/Phoenix Racing) auf 33 Punkte aus.

Larry ten Voorde ist weiter auf Titelkurs.

Bild: Kräling/Porsche

„Mit Blick auf die Gesamtwertung war das ein wichtiger Erfolg“, kommentierte ten Voorde seinen Erfolg im Ziel ganz cool. Güven belegte beim Rennen im Rahmen des ADAC GT Masters Rang zwei. Über seinen ersten Podiumsplatz im deutschen Markenpokal freute sich Julian Hanses (Deutschland/HRT Performance).

Das Rennen war von einer turbulenten Anfangsphase geprägt. Pole-Setter Güven verteidigte sich in seinem 510 PS starken Porsche 911 GT3 Cup direkt nach dem Start gegen ten Voorde, musste die Führung allerdings kurz darauf an den aktuellen Carrera-Cup-Champion abgeben. Da mehrere Fahrzeuge in den ersten Kurven ins Kiesbett rutschten, rückte das Safety-Car für fünf Runden aus. Auch beim Re-Start ließ sich ten Voorde nicht überrumpeln und fuhr einen letztlich ungefährdeten Sieg ein.