Dauerläufer, Kilometerfresser, Kilometerkönige: Autos mit besonders hohen Kilometerständen üben oft eine gewisse Faszination aus! Erst kürzlich habe ich über ein Mercedes-Taxi mit unglaublichen sieben Millionen Kilometern berichtet, das immer noch im Einsatz ist. Sportwagen mit hohen Laufleistungen sind eher die Ausnahme – erst recht, wenn sie aus Großbritannien stammen!
Aston Martin V8 Roadster 4.7l Sportshift *Navi,Tempo.
43.980
Aston Martin V8 Roadster 4.7l Sportshift *Navi,Tempo.
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44.500
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149.500 km
283 KW (385 PS)
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Aston Martin V8 Vantage Sportshift
52.250
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07/2009
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Aston Martin V8 Roadster N400*118 of 240 Nordschleife
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Aston Martin V8 Roadster +DEUTSCH+MEMORY+SITZHEIZUNG+
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283 KW (385 PS)
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Aston Martin V8 /4.7 V8 426PS/SPORTSHIFT/COUPÉ/DEUTSCH
54.900
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313 KW (426 PS)
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283 KW (385 PS)
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45.000 km
313 KW (426 PS)
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Aston Martin V8 V8 Vantage 4,7 Sportshift Q Color/Sonderled./Voll
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Aston Martin V8 V8 Vantage 4,7 Sportshift Q Color/Sonderled./Voll
55.000 km
313 KW (426 PS)
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Aston Martin V8 V8 VANTAGE ROADSTAR 4.3L SPORTSHIFT/LEATHER RED
59.900
Aston Martin V8 V8 VANTAGE ROADSTAR 4.3L SPORTSHIFT/LEATHER RED
72.000 km
283 KW (385 PS)
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Aber, wie so oft im Leben, gilt der alte Leitspruch: Ausnahmen bestätigen die Regel. Und der hier gezeigte Aston Martin V8 Vantage ist definitiv die Ausnahme. Bei dem orangen Exemplar handelt es sich um einen V8 Vantage aus dem Baujahr 2006. Fans der britischen Marke werden erkennen, dass der Vantage nachträglich mit den Schürzen des später vorgestellten Vantage S ausgestattet wurde.

Der V8 Vantage ist ein Einzelstück

Besonders ist vor allem die Farbkombination aus orangem Lack und orangem Leder. Laut der Plakette auf der Einstiegsleiste handelt es sich bei diesem V8 Vantage um ein Einzelstück. Das eigentliche Highlight ist jedoch der Kilometerstand, doch dazu gleich mehr.
Zuerst einmal legen wir eine kleine Geschichtsstunde ein. Die Neuauflage des Aston Martin Vantage kam 2005 auf den Markt und wurde in den verschiedenen Versionen bis 2017 gebaut. Bei der Präsentation war der letzte von Henrik Fisker gezeichnete Aston das Einstiegsmodell. Die Konkurrenz hieß damals Porsche 911 (997), Ferrari F430 oder auch Lamborghini Gallardo, wobei der Aston Martin mit einem Basispreis von unter 100.000 Euro deutlich günstiger war – zumindest als die italienischen Kontrahenten.

V8-Sauger mit 385 PS

Anfänglich gab es den V8 Vantage mit einem 4,3-Liter-V8-Sauger angeboten, der auf einem Jaguar-Motor basiert, für Aston Martin aber aufwendig umkonstruiert wurde. Die Leistung wurde mit 385 PS angegeben, die wahlweise über eine Sechsgang-Handschaltung oder eine Sechsgang-Automatik an die Hinterräder abgegeben wurde. Fast noch entscheidender als die reine Leistung war aber der Sound und der war simpel ausgedrückt zum Niederknien. Vor allem die frühen Modelle des V8 Vantage klingen fabelhaft rotzig.
Über den extrem langen Bauzeitraum wurde der Vantage immer wieder überarbeitet und weiterentwickelt, zudem gab es zahlreiche Sondermodelle. Ab 2008 wurde der 4,3-Liter- von einem 4,7-Liter-V8 ersetzt und ab 2009 gab es den als Einstiegsmodell konzipierten Vantage auch mit 6,0-Liter-V12.

Über 515.000 Kilometer

Das hier gezeigte Exemplar ist ein früher 4,3-Liter-V8-Vantage, der erstmals im Oktober 2006 zugelassen wurde und in den folgenden knapp 18 Jahren sehr (!) viel gefahren wurde. Mittlerweile sind über 515.000 Kilometer zusammengekommen – eine unglaubliche Laufleistung.
Gepostet wurde der Dauerläufer-Aston am 28. Juli 2024 in der Facebook-Gruppe "Mileage Impossible" von dem neuen Besitzer Vince Marchefort, der die Anschaffung des V8 Vantage sarkastisch als seinen "neuesten finanziellen Fehler" betitelt.

24.000 Euro hat der Aston gekostet

In einem weiteren ausführlichen Post erklärt der Franzose, dass der V8 Vantage zuvor bereits zwei Mal inseriert war. Und tatsächlich lässt sich nachvollziehen, dass exakt dieses Auto im April 2024 für 29.990 Euro zum Kauf angeboten wurde. Drei Monate und zwei Inserate später schlug Vince zu – für 24.000 Euro.
Angeblich soll der Großteil der Kilometer vom Erstbesitzer gefahren wurden sein, der dem V8 Vantage eine werksseitige Garantieverlängerung bis 2018 (und etwa 400.000 bis 450.000 Kilometer) spendiert haben soll. Abgesehen von dieser Info hat Vince laut eigener Aussage keinerlei Nachweise zur Historie des Aston Martin, erklärt aber, dass der Sportwagen mit Sechsgang-Handschaltung "sehr gut fährt" und sich angesichts des Kilometerstands in einem guten Zustand befindet.
Bei meiner Recherche konnte ich noch herausfinden, dass der Vantage wohl bereits über einen Austauschmotor verfügen soll, der vor etwa 35.000 Kilometern verbaut wurde. Ob es sich dabei um einen gebrauchten oder neuen Motor handelt, ist leider nicht bekannt.
So oder so dürfte dieser Aston Martin V8 Vantage einzigartig sein und dabei rede ich nicht von der Farbkombination. In den Gebrauchtwagenbörsen sind zwar einige V8 Vantage mit sechsstelligen Kilometerständen inseriert, doch keiner davon hat (zumindest offiziell) die 200.000-Kilometer-Marke geknackt.
Es wird jedenfalls spannend zu sehen, ob dieser V8 Vantage sich tatsächlich als finanzieller Fehler oder womöglich doch als guter Deal entpuppt. Wer Vince und den Abenteuern mit seinem Aston Martin folgen möchte, kann das auf dem eigens für dieses Auto erstellten TikTok-Kanal @wing.it.decisions tun.