Der Audi Q5 der ersten Generation 8R gilt als besonders solide. Seine Verarbeitungsqualität ist top, und der TÜV hat praktisch nie etwas zu bemängeln. Das macht ihn zum beliebten Gebrauchten, was sich in gehobenen Preisen niederschlägt.
Für Wenigfahrer lohnt sich da ein Blick auf einen Q5 mit Benziner. Sie sind selten, weniger gefragt und deshalb günstiger. Ein Exemplar mit-V6 Benziner steht in Braunschweig zum Verkauf. Trotz geringer Laufleistung und guter Ausstattung soll der Q5 weniger als 24.000 Euro kosten.

Unter sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h

Audi Q5 3.0 TFSI quattro Sport Edition
Seine geringe Laufleistung und gute Pflege sieht man dem Q5 an: Nichts scheint abgegriffen oder zerkratzt.
Bild: Voets Autozentrum GmbH/heycar
Als typisches Vielfahrerauto sind beim Q5 vor allem die sparsamen Diesel beliebt. Der hier verbaute Dreiliter-V6-Benziner genehmigt sich dagegen gut zehn Liter auf 100 Kilometer. Dafür belohnt der 272 PS starke Kompressor-Motor mit feinem Klang und satten Fahrleistungen. Mit Allrad und Achtgang-Automatik beschleunigt das SUV in 5,9 Sekunden auf 100 km/h, bei 234 km/h ist Schluss. Ähnlich opulent wie die Fahrleistungen ist die Ausstattung. Dreizonen-Klimaautomatik und beheizte Teilleder-Sportsitze sorgen für Wohlfühlatmosphäre. Hinzu kommen Extras wie ein Infotainment mit Navigation, eine elektrische Heckklappe, PDC und Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht und Fernlichtassistent. (Der Audi Q5 im AUTO BILD-Gebrauchtwagencheck!)

Premium-typisch hohe Unterhaltskosten

Audi Q5 3.0 TFSI quattro Sport Edition
Das Kofferraumvolumen ist mit 540 bis maximal 1560 Liter für den Alltag ausreichend.
Bild: Voets Autozentrum GmbH/heycar
Laut Inserat ist der Q5 richtig gut in Schuss. Er stammt aus erster Hand, ist unfallfrei und scheckheftgepflegt. Die Laufleistung ist mit 75.850 Kilometer für einen Q5 sehr niedrig. Der durstige Benziner könnte da nicht ganz unschuldig sein. Er dürfte auch der Grund für den vergleichsweise kleinen Preis sein. Mit TÜV, Garantie und HU bis April 2022 ruft der Händler 23.950 Euro auf. Ähnlich gute Q5 mit V6-Diesel kosten meist einige Tausend Euro mehr. Das macht dieses Exemplar zumindest für Wenigfahrer attraktiv. Zwei Dinge haben aber alle Q5 gemein: Sie machen zwar kaum Ärger beim TÜV, langen aber bei der Versicherung und den Werkstattkosten ordentlich hin. Ein Finanzpolster wäre also trotzdem angebracht. (Hier gibt es weitere gebrauchte Audi A5 mit Garantie!)