Audi R8 V10 plus Spyder in Sonderfarbe zu verkaufen
Dieser Audi R8 V10 plus Spyder in der Sonderfarbe "Sonomagrün" hat neu mehr als 230.000 Euro gekostet. Gebraucht gibt es das 610-PS-Geschoss über 100.000 Euro günstiger!
Bild: Audi Zentrum Siegen Walter Schneider GmbH & Co. KG/heycar
V10-Saugmotor mit 610 PS, Stoffverdeck und ein Sound zum Niederknien: Der Audi R8 V10 plus Spyder ist einer der emotionalsten Sportwagen auf dem Markt. Neu hat er über 200.000 Euro gekostet, doch als zwei Jahre alten Gebrauchtwagen gibt es den R8 mit über 100.000 Euro Ersparnis!
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Die zweite Generation des Audi R8 ist seit 2015 erhältlich und technisch eng mit dem Lamborghini Huracán verwandt. Seit 2019 ist der 620 PS starke R8 V10 performance mit 331 km/h das schnellste Serienmodell von Audi. Zur Markteinführung war der R8 in zwei Versionen erhältlich: als R8 V10 mit 540 PS und als R8 V10 plus mit 610 PS. Beide Varianten setzen auf den gleichen 5,2-Liter-V10-Saugmotor, der auch im Lamborghini Huracán zum Einsatz kommt. Seit Februar 2019 ist der R8 mit Facelift erhältlich, das vor allem an überarbeiteten Schürzen zu erkennen ist. Im Zuge der Modellpflege bekam der Supersportwagen auch mehr Leistung: Die Basisversion leistet 570 PS und der umbenannte R8 V10 performance 620 PS.
Innen ist der R8 klassisch schwarz, hat aber die Volllederausstattung "Feinnappa" und Bedienelemente in Wildleder an Bord.
Bild: Heycar/Audi Zentrum Siegen Walter Schneider GmbH & Co. KG
Das "Audi Zentrum Siegen" (NRW) verkauft aktuell einen besonders stilvollen Audi R8 V10 plus Spyder als Gebrauchtwagen. Das Highlight des 328 km/h schnellen R8 ist die Sonderlackierung in der vom RS 5 bekannten Farbe "Sonomagrün". Hinzu kommt eine umfangreiche Ausstattung inklusive Sportabgasanlage, Laserlicht, Rückfahrkamera, Bang&Olufsen-Soundsystem, Volllederpaket und 20-Zoll-Felgen. Der R8 wurde im August 2018 erstmals zugelassen, ist also ziemlich genau zwei Jahre alt und hat seitdem 30.100 Kilometer zurückgelegt. Er stammt aus zweiter Hand, ist unfallfrei und scheckheftgepflegt.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Die Sportabgasanlage lässt den V10 schreien. Kein OPF bedeutet auch beim R8 mehr Sound!
Bild: Heycar/Audi Zentrum Siegen Walter Schneider GmbH & Co. KG
Der Neupreis dieses ganz besonderen Audi R8 V10 plus Spyder lag bei über 230.000 Euro. Nur zwei Jahre später soll das Cabrio noch 124.810 Euro kosten, was über 50.000 Euro Wertverlust pro Jahr entspricht. Außerdem bietet das "Audi Zentrum" bis zu drei Jahre Gebrauchtwagen-Garantie an, sodass sich der zukünftige Besitzer erst mal keine Gedanken um kostspielige Reparaturen machen muss. Im Preisvergleich gehört dieser R8 V10 plus Spyder, trotz Sonderfarbe, schon zu den günstigsten Exemplaren auf dem Markt. Den technisch eng verwandten Lamborghini Huracán Spyder gibt es auf dem Gebrauchtwagenmarkt übrigens nicht unter 170.000 Euro. Hier gibt es weitere gebrauchte Audi R8 mit Garantie!
