Carbonteile, Gewindefahrwerk, Schmiedefelgen, Schalensitze und eine Limitierung auf 660 Stück: Der Audi RS 6 GT ist die Speerspitze der C8-Baureihe. Wer Glück hat, eines der begehrten Exemplare zu ergattern muss zudem tief in die Tasche greifen. Mit einem Basispreis von 219.355 Euro kostet der GT rund 85.000 Euro mehr als ein RS 6 performance. Und das, obwohl das Sondermodell nicht mehr Leistung hat!
Audi RS 6 Avant VOLL! MATT 22 AHK KERAMIK PANO STHZ
148.980
Audi RS 6 Avant VOLL! MATT 22 AHK KERAMIK PANO STHZ
2.001 km
441 KW (600 PS)
08/2026
Zum Angebot
Benzin, 12,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 287 g/km*
Audi RS 6 Avant performance tiptronic+305km/h+KERAMIK
151.990
Audi RS 6 Avant performance tiptronic+305km/h+KERAMIK
2.600 km
463 KW (630 PS)
08/2026
Zum Angebot
Benzin, 12,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 280 g/km*
Audi RS 6 Avant quattro KERAMIK AGA B&O PANO
126.900,01
Audi RS 6 Avant quattro KERAMIK AGA B&O PANO
4.000 km
441 KW (600 PS)
08/2026
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Benzin, 13 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 286 g/km*
Audi RS 6 Av. 4.0 TFSI qu. Laser B&O Pano Sportabgas
124.990
Audi RS 6 Av. 4.0 TFSI qu. Laser B&O Pano Sportabgas
35 km
441 KW (600 PS)
08/2026
Zum Angebot
Benzin, 12,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 286 g/km*
Audi RS6 Avant quattro tiptronic
135.700
Audi RS6 Avant quattro tiptronic
80 km
441 KW (600 PS)
08/2026
Zum Angebot
Benzin, 12,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 287 g/km*
Audi RS6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic StandHZG AH
139.880
Audi RS6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic StandHZG AH
1.100 km
441 KW (600 PS)
08/2026
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Benzin, 12,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 289 g/km*
Audi RS 6 Avant performance RS 6-LE 800 130 Jahre ABT
299.900
Audi RS 6 Avant performance RS 6-LE 800 130 Jahre ABT
2.100 km
588 KW (799 PS)
07/2026
Zum Angebot
Benzin, 12,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 281 g/km*
Audi RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro performance 630 PS
146.990
Audi RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro performance 630 PS
4.285 km
463 KW (630 PS)
07/2026
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Benzin, 12,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 279 g/km*
Audi RS6 Avant GT quattro performance#Nr. 660 von 660
226.960
Audi RS6 Avant GT quattro performance#Nr. 660 von 660
2.000 km
463 KW (630 PS)
06/2026
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Benzin, 12,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 289 g/km*
Audi RS 6 Avant performance Nacht*TV*B&OADV*UPE205*
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Audi RS 6 Avant performance Nacht*TV*B&OADV*UPE205*
6.500 km
463 KW (630 PS)
06/2026
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Benzin, 12,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 281 g/km*
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Der Vierliter-V8-Biturbo leistet im GT 630 PS und 850 Nm, was für eine beeindruckende 0-100 km/h-Zeit von 3,3 Sekunden sorgt. Nichtsdestotrotz hätten sich die Fans ein kleines Leistungsplus gegenüber dem RS 6 performance gewünscht – allein schon aus Prestigegründen.
Unter dem AUTO BILD-Video zum RS 6 GT gab es viele Kommentare zu genau diesem Thema. Zu lesen ist dort beispielsweise: "Ich hätte mir eine Leistung von 650 PS erwartet. Der hier hat gleich viel wie der RS6 Performance", "was fehlt für den Kunden, ist die Mehrleistung, die er nicht bekommen hat. Also für mich ein Blender, den keiner braucht (...)", oder auch "schade, da hätte Audi jetzt auch mal 700PS oder mehr reinpacken können, so finde ich es jetzt gar nichts besonders".

Abt verpasst dem RS 6 GT mehr Power

Was Audi versäumt hat, holt Abt Sportsline jetzt nach. Schon kurz nach der Enthüllung des Sondermodells präsentiert der Audi-Haustuner gleich zwei Leistungsstufen, die dem GT mehr Power verleihen.
ABT Power Audi RS6 GT
Mit schwarzen Felgen sieht der RS 6 GT noch böser aus. Der Radsatz kostet ab 9520 Euro.
Bild: ABT Sportsline GmbH
Wer das Abt Power S-Paket ordert, bekommt dank Software-Optimierung 720 PS und 950 Nm maximales Drehmoment – ein Plus von 90 PS und 100 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt auf 305 km/h begrenzt. Kostenpunkt: 13.790 Euro exklusive Einbau und TÜV-Abnahme. Fünf Jahre Garantie sind inklusive.

Bis zu 740 PS sind möglich

Noch mehr Leistung gibt es mit dem Abt Power R-Paket, das neben der Software-Optimierung noch einen neuen Ladeluftkühler beinhaltet. Nach dem Tuning stehen 740 PS im Datenblatt, das maximale Drehmoment beträgt ebenfalls 950 Nm und auch in diesem Fall bleibt der Topspeed auf 305 km/h begrenzt. Mit 21.790 Euro plus Einbau und TÜV ist dieses Paket noch mal 8000 Euro teurer als die kleinere Leistungsstufe.
Außerdem im Angebot ist ein 22-Zoll-Radsatz. Die High Performance HR22 genannten Räder gibt es in drei unterschiedlichen Finishes (weiß, glanzschwarz und grau). Der Preis beträgt 9520 Euro.
Wie viele der weltweit 660 Kunden sich am Ende tatsächlich dazu entscheiden ihrem limitierten Sondermodell mehr Leistung einzuhauchen, wird sich zeigen. Am Preis wird es jedenfalls nicht liegen, denn bei einem Basispreis von knapp 220.000 Euro, machen 13.790, beziehungsweise 21.790 Euro auch keinen großen Unterschied mehr.