Auktion: Mercedes 300 D (W 123)
Dieser Mercedes ist besser eingefahren als gefahren
Ein seltener W-123‑Traum für Liebhaber: Dieser Mercedes 300 D Turbo aus dem Jahr 1985 im Topzustand mit 29.000 Kilometern und Originalreifen steht zur Auktion. Alle Infos!
Bild: Bring a trailer
Oldtimer‑Freunde, aufgepasst: Was hier gerade auf der Auktionsplattform "Bring a Trailer" angeboten wird, ist nichts weniger als ein kleines automobiles Schmuckstück. Der 1985er Mercedes 300 D Turbo (Baureihe W 123) ist mit gerade mal rund 29.000 Kilometern auf der Uhr eher eingefahren als wirklich gefahren. In Zeiten, in denen viele dieser Dauerläufer locker die 300.000‑Kilometer‑Marke anvisieren, ist das eine echte Ausnahmeerscheinung.
Gut erhaltenes Liebhaberstück
Der W 123 gilt ohnehin als Inbegriff solider deutscher Ingenieurskunst. Kaum ein anderes Auto genießt einen vergleichbaren Ruf, wenn es um Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Langstreckentauglichkeit geht. Und genau dieses Image verkörpert der angebotene 300 D Turbo in Reinform.
Unter der Haube arbeitet ein 3,0‑Liter‑Fünfzylinder‑Turbodiesel, der es auf 123 PS und 249 Nm Drehmoment bringt. Keine Spitzenleistung, aber eben robust und bodenständig. Dieser Motor gilt als nahezu unverwüstlich, sofern Wartung und Pflege stimmen. Die Kraftübertragung übernimmt eine Viergang‑Automatik, die für recht gemütliches Fahren sorgen dürfte.
Optisch macht der Benz einen sehr gepflegten Eindruck. Das bestätigt auch der saubere Carfax-Bericht.
Bild: Bring a trailer
Auch optisch zeigt sich der Benz so, wie man ihn haben will. Der Wagen trägt den zeitlosen Farbton "Smoke Silver Metallic", kombiniert mit originalen 14‑Zoll‑Alufelgen von Fuchs. Chromdetails, klassische Stoßfänger und die kantige Linienführung der W-123‑Karosserie sind ein schöner Kontrast zur teils überzeichneten Designsprache moderner Fahrzeuge.
Trotz seines Alters präsentiert sich das Exemplar in einem bemerkenswert guten Zustand, kleinere altersbedingte Spuren sind offen dokumentiert. Doch in der Fahrzeughistorie tauchen keinerlei Schäden oder Unfälle auf.
Zierelemente aus Zebrano-Holz geben dem Innenraum des W 123 einen edlen Touch.
Bild: Bring a trailer
Im Innenraum setzt sich der originalgetreue Eindruck fort. Schwarze Polster, Holz an Armaturenbrett und Mittelkonsole sowie das originale Kassettenradio (Becker Grand Prix) versetzen einen direkt zurück in die 1980er‑Jahre.
Zur Ausstattung zählen unter anderem ein Schiebedach, elektrische Fensterheber, Tempomat und eine automatische Klimaanlage – für damalige Verhältnisse gehobener Luxus. Die geringe Laufleistung hat dem Innenraum sichtbar gutgetan.
Inklusive Originalreifen
Besonders skurril und für Sammler umso interessanter: Zum Fahrzeug gehört ein kompletter Radsatz mit Reifen aus dem Jahr 1985. Originale Continental‑Pneus, seit vier Jahrzehnten unbenutzt, gehören mit zum Angebot. Für die Straße sind sie selbstverständlich tabu, als Zeitkapsel für Liebhaber vermutlich aber ein kleines Highlight.
Laut Inserat gehört ein Ersatzrad-Satz mit Continental-Reifen aus dem Jahr 1985 ebenfalls zum Angebot.
Bild: Bring a trailer
Historisch ist der Wagen ebenfalls gut dokumentiert. Er wurde ursprünglich in den USA ausgeliefert und später von einem auf klassische Diesel‑Mercedes spezialisierten Betrieb technisch aufgearbeitet. Diverse Serviceunterlagen, Bordbücher, Datenkarte und sogar zeitgenössische Prospekte sind Teil des Pakets.
Schnell sein lohnt sich
Und natürlich spielt am Ende auch der Preis eine Rolle. Die Auktion läuft noch bis 15. April 2026 – am 14. April lag das aktuelle Gebot mit gut 29.000 Euro bereits deutlich über dem, was ähnliche Exemplare auf dem Markt erzielen. Doch angesichts Laufleistung, Zustand und Historie dürfte dieses Exemplar in einer ganz eigenen Liga spielen.
Wer also schon immer einen nahezu neuwertigen W 123 besitzen wollte, sollte sich beeilen. Gelegenheiten wie diese kommen nur selten vorbei!
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