Editorial

Kleinwagen? International!

Wie gut sind deutsche Autos? In unseren Tests schneiden sie nach wie vor sehr gut ab. Allerdings meist dort, wo die Preise deutlich über 30.000 Euro liegen. Darunter wird es dünn. Unsere aktuelle Bestenliste der Kleinwagen (S. 26) zeigt ein ernüchterndes Bild: Unter den acht bestbewerteten Modellen findet sich kein einziger deutscher Hersteller.
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Und das unabhängig vom Antrieb. Ob Verbrenner, Hybrid oder Elektro, dieses Segment wird derzeit von internationalen Marken dominiert.
Robin Hornig
AUTO BILD-Chefredakteur Robin Hornig.
Bild: AUTO BILD
Dazu passt auch die aktuelle Auswertung des Verbands der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) auf Basis der Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA). Im Juli stammte bereits jedes zweite neu zugelassene Elektroauto von einer internationalen Marke.
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VW will mit dem ID.Polo jetzt und einem weiteren kleinen Elektroauto ab 2027 wieder angreifen. Das ist dringend nötig. Denn gerade bezahlbare Autos entscheiden darüber, welche Marken Kunden gewinnen und welche sie verlieren.

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