AUTO BILD 19/2026
Die neue AUTO BILD ist da – mit diesen Themen!
Teurer geworden, aber auch besser? Der VW Passat im Einzeltest. Dazu: Weniger Verbrauch, mehr Effizienz. Die sparsamsten Verbrenner im Ranking. Und: Zwei Extreme im Test – BMW M2 CS trifft auf Alpine A110 R 70 im Fahrduell. Sowie: Mini Countryman JCW All4 Steptronic von 2018 im Gebrauchtwagentest.
Bild: AUTO BILD Montage / Jennifer Ehlers
Editorial
Verbrenner länger und effizienter
Das Verbrenner-Aus ist aufgeweicht. Wie weit, ist noch offen. Treiber ist Deutschland. Die Bundesregierung drängt in Brüssel auf Änderungen und gibt damit die Richtung für einen Kompromiss vor, der noch in diesem Jahr stehen soll.
Konkret geht es um mehr Spielraum für Hersteller. CO₂-Flottenziele könnten vor 2035 flexibler werden. Plug-in-Hybride werden neu bewertet. Und auch geplante Elektro-Vorgaben für Firmenflotten stehen wieder infrage.
Für Sie, liebe Leserinnen und Leser, heißt das: mehr Zeit und mehr Auswahl. Der Umstieg auf Elektro kommt. Aber nicht mehr nach einem festen Datum, sondern so, wie es im Alltag wirklich funktioniert. Beschleunigt wird er ohnehin durch ein wachsendes Angebot, Rabatte, staatliche Anreize und hohe Spritpreise. Für viele zählt heute vor allem eines: die Kosten.
AUTO BILD-Chefredakteur Robin Hornig.
Bild: AUTO BILD
Der Verbrenner bleibt länger, muss aber weiter angepasst werden. Effizienter, sparsamer, alltagstauglicher. Wie sparsam Verbrenner sein können, zeigen unsere aktuellen Tests (S. 36). Und sie verdeutlichen: Der Diesel spielt weiter eine wichtige Rolle. Für Vielfahrer ist er oft noch immer die vernünftigste Lösung.
Für Sie heißt das: Die Antriebsvielfalt bleibt. Sie entscheiden, wie Sie fahren wollen. Wir liefern passende Tests und klare Orientierung.
Die neue AUTO BILD 19/2026: Hier sind alle Themen
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Die neue AUTO BILD 19/2026 ist da!
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