Autosalon Paris 2010: Maybach
Edles veredelt

Facelift ist ein kaum angemessener Ausdruck für einen renovierten Maybach. Deshalb bemühen die Schwaben die Schöpfung "Excellence Refined". Auf dem Pariser Autosalon 2010 zeigt man Flagge. Preise gibt es auch.
- Stephan Bähnisch
Sie überlegen schon länger, sich ein Auto zu kaufen, das teurer ist als ein Haus in guter Lage? In dem der Insasse nicht rast, sondern stilvoll reist? Kein Problem, Maybach hat seine Luxus-Karossen aufgemöbelt und zeigt auf dem Pariser Autosalon 2010 erstmals in Europa, wie sich Luxus im Auto definiert. Das gilt auch für den Preis: Wer sich das Schmuckkästchen auf Rädern gönnen möchte, muss zwischen 340.900 (Maybach 57) und 458.200 Euro (Maybach 62 S) anlegen – ohne Steuern versteht sich. Wobei sich das mit dem Schmuckkästchen durchaus wörtlich nehmen lässt, denn optional sind mit Swarowski-Kristallen veredelte Sitzleder erhältlich. Auch am Design wurde gefeilt, natürlich der Markenphilosophie entsprechend mit der gebotenen Zurückhaltung. Immerhin darf der große Chromgrill in frischem Look erstrahlen, auch die mit Formkante gestaltete Motorhaube und die Verkleidung der Frontstoßfänger mit Tagfahrleuchten mit LED-Technik sind neu. Dazu kommen dunkelrote Heckleuchten, neue Räder und Lacke, fertig ist das Modelljahr 2011.
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Bild: Werk
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