Beschlagene Scheiben im Auto: Das hilft sofort!

Fenster runter: Auch wenn es unangenehm klingt. Gerade bei sehr kaltem Wetter hilft es, das Fenster kurz zu öffnen. Dann kann die warme, feuchte Atemluft entweichen, die die Scheiben sonst noch schneller beschlagen lässt.

Heizung und Gebläse einschalten: Gebläse- und Temperaturschalter auf die höchste Stufe einstellen und den Luftstrom voll auf die Windschutzscheibe richten. Werden die Lüftungsdüsen in der Mittelkonsole zusätzlich verschlossen, landet die Luft fast komplett zum Trocknen auf der Scheibe.

Klimaanlage einschalten: Die wohl effektivste Waffe gegen beschlagene Scheiben, denn die Luft wird in der Klimaanlage getrocknet. Beschlagene Scheiben sind so binnen Sekunden wieder frei.

Umluftschalter beachten: Wenn die Umluftfunktion eingeschaltet ist, bleiben die Scheiben beschlagen, denn es wird lediglich die feuchte Innenraumluft umgewälzt. Vergewissern Sie sich also, dass der Umluftschalter nicht aktiv ist.

Scheiben-Schwamm: Solange der Motor noch kalt ist, kann man die beschlagenen Scheiben mit einem geeigneten Schwamm abwischen. Hier sollte man aber auf ein hochwertiges Produkt (spezielle Fensterschwämme, Mikrofasertücher) achten, sonst gibt es Schlieren. Wichtig: nicht kreuz und quer wischen, sondern immer schön in eine Richtung.

Nasse Kleidung ablegen: Schuhe vor dem Einsteigen abklopfen, nasse Klamotten von der gröbsten Nässe befreien oder in eine Plastiktüte legen.

Fenster reinigen: Sofern Sie Gelegenheit dazu haben, säubern Sie vor allem die Frontscheibe vor dem Losfahren mit warmem Wasser, normalem Haushalts-Geschirrspülmittel und einem sauberen, fusselfreien Tuch. Gereinigte und vorgewärmte Scheiben beschlagen nämlich deutlich weniger!

Vor allem im Herbst und Winter sucht sich die Feuchtigkeit ihren Weg ins Auto. Eine mögliche Ursache sind die Wasserabläufe unterhalb der Windschutzscheibe: Im Herbst landet in diesem Bereich Laub von den Bäumen und kann die Abläufe verstopfen. Regenwasser sammelt sich, dringt über Filter und Kabeldurchführungen in den Fahrzeuginnenraum.

Nächster Grund: kaputte Dichtungen. Besteht hier ein Verdacht, sollte die Werkstatt übernehmen und eventuell defekte Dichtungen austauschen. Hat sich Feuchtigkeit im Auto gesammelt, zum Beispiel im Bodenbereich, helfen zusätzlich Luftentfeuchter beim Trockenlegen. Herausnehmbare Fußmatten separat trockenlegen, dann können die Luftentfeuchter noch effektiver arbeiten.

Für die Trocknung des Innenraums gibt es etliche Tricks und Hacks, etwa Katzenstreu oder in ein Leinentuch gewickelte Walnüsse. Doch am effektivsten sind Raumentfeuchter aus dem Baumarkt, die mit Calciumchlorid (CaCl₂) arbeiten. Der Stoff ist stark hygroskopisch und zieht sehr viel Wasser aus der Luft, dass sich nach und nach in eine Salzlake verwandelt und im Auffangbehälter sammelt. Das macht Raumentfeuchter sehr effektiv bei hoher Feuchtigkeit, im Auto aber nicht ganz unproblematisch. Denn die aggressive Flüssigkeit kann auslaufen und Metall oder Textilien angreifen. Gerade im Innenraum ein unnötiges Risiko. Daher Raumentfeuchter nur über Nacht mit sicherem Stand im Fußraum aufstellen; nicht mit Entfeuchtern im Auto fahren.

Sicherer sind Entfeuchter-Beutel mit Silikagel. Sie adsorbieren Feuchtigkeit in ihrer Porenstruktur, ohne dass flüssiges Wasser entsteht. Viele Beutel lassen sich im Ofen trocknen und wiederverwenden. Allerdings ist ihre Feuchtigkeitsaufnahme pro Volumen begrenzter, weshalb sie regelmäßiger regeneriert oder ausgetauscht werden müssen.

Ein weiterer Hauptverdächtiger bei beschlagenen Scheiben im Auto ist der Innenraumfilter. Etwa alle 15.000 Kilometer sollte der Filter getauscht werden. Ein verschmutzter Filter reduziert den Luftdurchsatz von Lüftung und Klimaanlage – die Feuchtigkeit kommt nicht aus dem Auto.

Wichtig beim Wechsel: einen Filter mit Aktivkohle wählen. Damit werden neben Pollen auch Schadstoffe neutralisiert. Es gibt im Fahrzeug verschiedene Einbauorte für den Filter. Eine allgemeine Anleitung zum Wechseln gibt es hier.

Zuerst müssen die Ursachen für die Feuchtigkeit eliminiert werden. Damit die Scheiben danach nicht mehr so schnell beschlagen, hilft bereits eine gründliche Reinigung. Denn eine schmutzige Scheibe beschlägt deutlich schneller als eine saubere. Zudem gibt es spezielle Anti-Beschlag-Sprays, die die Scheibe versiegeln und verhindern, dass sich die Feuchtigkeit absetzt. Für diesen Effekt kann man auch Rasierschaum nutzen: Rasierschaum verhindert beschlagene Scheiben, weil seine Tenside die Oberflächenspannung des Wassers verändern. Nach dem Auftragen und Auspolieren bleibt ein dünner Film auf dem Glas, auf dem Feuchtigkeit nicht mehr als Tröpfchen, sondern nur als gleichmäßiger, kaum sichtbarer Film kondensiert. Dadurch beschlägt die Scheibe deutlich weniger.

Mit beschlagenen Scheiben zu fahren, ist nicht nur sehr gefährlich, sondern auch strafbar. Mindestens zehn Euro Ordnungsgeld stehen im Bußgeldkatalog. Wird durch die schlechte Sicht ein Unfall verursacht oder ist die Sicht stark beeinträchtigt, kann das Bußgeld auch höher ausfallen. Außerdem kann es je nach Kfz-Versicherung bei fahrlässigem Handeln Einschränkungen bei der Schadensregulierung geben.