BMW 530d xDrive Touring

BMW 530d Touring: gebraucht, Preis, Diesel

BMW 530d Touring mit Topausstattung zum ganz kleinen Preis

Dieser BMW 530d Touring hat einen kultivierten Sechszylinder, viel Platz, Topausstattung – und ganz nebenbei rund 60.000 Euro an Wert verloren!
Der BMW 5er ist ein treuer Begleiter: Vor allem als Touring (Kombi) bietet er viel Platz, eine gute Ausstattung – und im Fall des 530d einen kultivierten Sechszylinder-Diesel mit ordentlich Leistung und niedrigem Verbrauch unter der Haube. Wer nicht unbedingt die aktuelle Modellgeneration G31 möchte, der bekommt mit dem Vorgänger F11 einen guten Gebrauchten zum kleinen Preis! In Gronau (Nordrhein-Westfalen) wird aktuell ein gut ausgestatteter BMW 530d xDrive Touring verkauft. Einen Nachteil hat der große Diesel allerdings: Da es sich um ein 2014er-Modell handelt, erfüllt der BMW leider nur die Abgasnorm Euro 5 und ist somit von etwaigen Diesel-Fahrverboten betroffen. Euro 6 erfüllen erst die Modelle ab dem Bauzeitraum September 2015. Wer jedoch mit dieser Einschränkung leben kann, der bekommt mit diesem 5er Touring einen Gebrauchtwagen mit viel Platz und ordentlich Ausstattung.

Reihensechszylinder mit 258 PS

Das passt: braunes Leder und schwarzer Lack. Nur der helle Dachhimmel stört etwas.

©Autohaus Cyran Gronau/heycar

Der 530d xDrive stammt aus zweiter Hand, ist unfallfrei, scheckheftgepflegt und hat 142.792 Kilometer auf dem Tacho. Angetrieben wird er vom Dreiliter-Reihensechszylinder-Diesel (N57) mit 258 PS und gewaltigen 560 Nm Drehmoment. Das reicht, um den Kombi in 5,9 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Optisch bleibt der F11 dabei angenehm zurückhaltend: Der Erstbesitzer entschied sich für die einst 4200 Euro teure "Luxury Line" inklusive 18-Zoll-Felgen, Lackierung in "Saphirschwarz" und Exclusivleder Nappa in Dunkelbraun. Nur der helle Dachhimmel passt nicht so richtig zum ansonsten edlen Erscheinungsbild.

Ehemaliger Neupreis über 80.000 Euro

Ohne M-Sportpaket wirkt der 5er Touring nicht so sportlich, dafür sehr edel.

©Autohaus Cyran Gronau/heycar

Auch bei der übrigen Ausstattung wurden einige Kreuze gesetzt. An Bord sind unter anderem: Rückfahrkamera mit Surround-View, Panorama-Glasdach, elektrische Komfortsitze mit Memory-Funktion, adaptive LED-Scheinwerfer, Sitzheizung hinten, Driving Assistant Plus, Navi Professional, das Innovationspaket sowie das Comfortpaket. Der ehemalige Neupreis summierte sich auf über 80.000 Euro. Sechseinhalb Jahre und 142.792 Kilometer später möchte der BMW-Vertragshändler noch 22.500 Euro für den laut Inserat gepflegten 530d Touring haben. Ein gutes Angebot, schließlich gibt es auch noch eine Gebrauchtwagen-Garantie obendrauf.

Gebrauchtwagen mit Garantie

24.890 €

BMW 530 d xDrive Sport Luxury Line Prof Komfortsitze, Diesel

128.849 km
190 kW (258 PS)
02/2017
BMW 530 d xDrive Sport Luxury Line Prof Komfortsitze, Diesel +

78549 Spaichingen, ahg Autohandelsgesellschaft mbH, Spaichingen

Zum Inserat
Diesel, 5.9 l/100km (komb.) CO2 154 g/km*
Wer sich Sorgen um die Langzeitqualität macht, der kann beruhigt sein: Den 100.000-Kilometer-Dauertest von AUTO BILD absolvierte ein 5er Touring vor einigen Jahren mit der Bestnote "1". Dabei handelte es sich allerdings nicht um einen 530d, sondern um einen 528i. Im Preisvergleich gibt es die günstigsten 530d der Generation F11 zwar schon ab etwas über 10.000 Euro, doch sind diese Autos in der Regel aus privater Hand und werden oft mit 300.000 Kilometern und mehr verkauft. Insgesamt gilt: Das Angebot an gebrauchten BMW 5er F10/F11 ist riesig. Kein Wunder, bei über zwei Millionen gebauten Exemplaren. Hier gibt es weitere gebrauchte BMW 5er mit Garantie!

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Autor:

Fotos: Autohaus Cyran Gronau/heycar

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