Nach 20 Jahren Abstinenz kehrte BMW 2012 in die DTM zurück. Das Ergebnis des Comebacks übertraf alle Erwartungen: Gleich auf Anhieb gewannen die Müchner die Meisterschaft! Um diesen Erfolg zu würdigen, bringt die BMW M GmbH ein exklusives, auf 54 Exemplare limitiertes Sondermodell des BMW M3. Die "DTM Championship Edition" des 420 PS starken Renners kommt in mattschwarzer Lackierung "Frozen Black metallic". Das CFK-Dach zieren die typischen Streifen im Design der M GmbH, dazu gibt es ein dickes M-Logo an den vorderen Radläufen sowie den Namen des DTM-Champions Bruno Spengler in den hinteren Seitenscheiben.

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Sondermodell zum DTM-Sieg
Sportlich-edel: Alcantara-Lenkrad, Carbon-Leisten und Ledersitze.
Im Interieur greift die Einstiegsleiste Spenglers Helmdesign auf. Daneben enthält die Sonderedition ein Alcantara-Lenkrad, einen mit "M Power" bestickten Handbremshebel und die Lederausstattung "Novillo schwarz". Dazu serviert BMW technische Schmankerl wie das Competition Paket, das elektronisch einstellbare Fahrprogramm M Drive, das Doppelkupplungsgetriebe M DKG Drivelogic und den Entfall der Tempobegrenzung auf 250 km/h. Des Weiteren ergänzen Ausstattungen wie das Navigationssystem Professional, Sitzheizung oder Park Distance Control die Edition.

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Sondermodell zum DTM-Sieg
Ein dickes M-Logo ziert die vorderen Radläufe der Sonderedition.
Übrigens: Den Käufern des BMW M3 DTM Champion Edition wird ein exklusives Fahrtraining am Nürburgring angeboten. Unter der Regie des kanadischen DTM-Champions Bruno Spengler können die glücklichen Eigentümer dieser Rarität an der "BMW M Fascination Nordschleife" teilnehmen. Die Produktion des Sondermodells startet im Februar 2013. BMW verlangt stattliche 99.000 Euro für den schwarzen Renner. Mehr zum Thema BMW Tuning.

Von

Jan Kretzmann