Besitzer eines Bugatti Veyron können ab sofort mehrere Zehntausend Euro beim Reifenwechsel sparen! Aber der Reihe nach.
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Bugatti PUR SPORT 1 of 60 | AGILE BLUE & BLACK CARBON
5.480.000 €
Bugatti PUR SPORT 1 of 60 | AGILE BLUE & BLACK CARBON
2.818 km
1103 KW (1500 PS)
03/2023
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Bugatti Chiron PUR SPORT 1 of 60 // BUGATTI DÜSSELDORF
5.533.500 €
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1.231 km
1103 KW (1500 PS)
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Bugatti Chiron *SPORT*
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13.813 km
1103 KW (1500 PS)
10/2018
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Bugatti Chiron + W16 + 1500 PS + FULL CARBON FIBRE +
3.748.500 €
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2.475 km
1103 KW (1500 PS)
05/2018
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Bugatti Chiron | Service &, Warranty Pack
3.094.000 €
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30.000 km
1103 KW (1500 PS)
12/2017
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Bugatti Veyron SUPER SPORT // BUGATTI Düsseldorf
3.439.100 €
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882 KW (1199 PS)
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Bugatti Mansory
1.990.000 €
Bugatti Mansory
13.500 km
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Bugatti AHK Bugatti B35 VW Käfer Replik 90PS Weber Spass
13.800 €
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37.794 km
66 KW (90 PS)
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Bugatti Typ 49
390.000 €
Bugatti Typ 49
999.999 km
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07/1931
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Im Rahmen der Monterey Car Week 2026 hat Bugattis interne Restaurierungsabteilung "La Maison Pur Sang" einen einzigartigen Veyron 16.4 enthüllt. Das Programm wurde bereits 2020 gestartet und bietet verschiedene Restaurierungs- und Individualisierungsoptionen.

Einzigartiger Bugatti Veyron

Der in Monterey gezeigte Veyron mit dem Zusatz "La Maison Pur Sang 20 Years" besitzt eine einzigartige Zweifarblackierung in "Rogue Rembrandt" und "Petrol Blue", die auf keinem anderen Veyron existiert. Auch der Innenraum mit hellem Leder ("Magnolia") wurde aufgefrischt und um kunstvolle Details wie den Mokassin-Nähten und einem speziellen Finish ("Côte de Genève") für die Mittelkonsole ergänzt.
Auch der Innenraum erstrahlt in neuem Glanz. Details wie die Mokassin-Naht oder das Finish der Mittelkonsole waren ursprünglich nicht erhältlich.
Bild: Bugatti
Im Exterieur sind neue Gitterelemente für die Lufteinlässe ein subtiler Hinweis darauf, dass es sich bei diesem Exemplar um einen ganz besonderen Veyron handelt. Erst auf den zweiten Blick fallen die Räder auf, die das legendäre Machiavelli-Design früher Veyron-Modelle neu interpretieren und die zuerst auf dem Solitaire-Projekt Veyron FKP Hommage zu sehen sind.
Trotz verblüffender Ähnlichkeit zu den originalen Felgen gibt es einen entscheidenden Unterschied: Die neuen Räder sind größer – sie messen 20 Zoll an der Vorder- und 21 Zoll an der Hinterachse. Nicht unwichtig für Veyron-Besitzer: Durch das neue Format können deutlich günstigere Reifen montiert werden.

Die Pax-Reifen kosten ein kleines Vermögen

Hintergrund: Vor 20 Jahren wurden für den 407 km/h schnellen Bugatti Veyron in Zusammenarbeit mit Michelin spezielle Reifen entwickelt. Diese sogenannten PAX-Reifen wurden mit der Felge verklebt und sollten laut Bugatti spätestens alle fünf Jahre getauscht werden. Zu den Preisen der Hochleistungsreifen gibt es unterschiedliche Angaben, ein Satz soll zwischen 35.000 und 40.000 Euro kosten. Was viele Veyron-Besitzer dazu veranlasste, im Laufe der Jahre auf Felgen von Drittanbietern in gängigeren Dimensionen zu wechseln.

Wie teuer die neuen Felgen sind, ist nicht bekannt

Wer den originalen Look beibehalten möchte, kann seinen Veyron zukünftig mit größeren Rädern im Machiavelli-Design ausstatten lassen. Was so ein neuer Radsatz kostet, ist nicht bekannt, aber immerhin sind die Reifen fortan deutlich günstiger, denn die Dimensionen (285/30 ZR20 und 355/25 ZR21) sind identisch mit denen des Chiron. Auch hier kostet ein Satz noch 4000 bis 5000 Euro. Im Vergleich zu den PAX-Reifen wirkt das jedoch fast wie ein Sonderangebot.
Über das "La Maison Pur Sang"-Programm können Bugatti-Besitzer ihren Veyron zertifizieren, restaurieren oder wie in diesem Fall neu konfigurieren lassen.
Bild: Bugatti
Voraussetzung ist, dass Besitzer einmalig in die größeren Felgen investieren. Wer ohnehin bei La Maison Pur Sang bestellt, kann die Gelegenheit gleich für weitere individuelle Umbauten nutzen.