Das große General Motors hat das kleine Tesla Motors als Konkurrenten entdeckt. GM-Chef Dan Akerson will nach dem Erfolg des Tesla Model S nun mit seiner Edelmarke Cadillac kontern. Die Limousine LTS soll gegen Tesla antreten, allerdings nicht als rein batterie-elektrisches Auto, sondern als Plug-in-Hybrid, also mit Benziner als Reichweiterverlängerer. Darin hat GM dank des Chevrolet Volt (bei uns auch Opel Ampera) reichlich Erfahrung. Dennoch arbeitet auch GM an einem reinen E-Auto, dass 320 Kilometer weit kommen und nur 30.000 Dollar (umgerechnet rund 22.000 Euro) kosten soll. Das Modell soll aber erst auf den Markt kommen, wenn die Kosten für die Akkus deutlich gefallen sind.

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Hauke Schrieber