Der Kia K4 tritt 2026 die Nachfolge des Ceed an – und setzt bewusst auf klassische Technik. Während Kia mit EV4, EV5 und Co die Elektro-Offensive vorantreibt, richtet sich der neue Kompakte an alle, die weiter Verbrenner fahren wollen. Der K4 kommt Anfang 2026 nach Deutschland, gebaut wird er in Mexiko.

Motoren: Benziner ja, Diesel nein

Unter der Haube bleibt Kia konventionell. Zum Start gibt es drei Benziner, darunter auch eine Mildhybrid-Version – einen Diesel wird es nicht geben.
  • 1.0 T-GDI mit 115 PS, 6-Gang-Handschaltung
  • 1.0 T-GDI Mildhybrid mit Doppelkupplungsgetriebe (DCT7)
  • 1.6 T-GDI mit 150 oder 180 PS, jeweils mit DCT7
Der 150-PS-Benziner beschleunigt in 9,1 Sekunden auf 100 km/h. Wer es flotter mag, greift zur 180-PS-Variante.

TOP-ANGEBOT

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KIA K4

Carwow Logo

Design: flacher, sportlicher, moderner

Optisch geht der K4 auf klaren Abstand zum alten Ceed. Mit 4,44 Meter Länge ist er elf Zentimeter länger, wirkt flacher und sportlicher. Die Lichtsignatur erinnert an Kias E-Modelle, die hinteren Türgriffe verschwinden in der C-Säule, der Dachkantenspoiler sorgt für ein knackiges Heck. In der GT-Line gibt's schwarze Akzente und auffällige Farben wie "Sparkling Yellow".
Im Cockpit setzt Kia auf drei Bildschirme, Apple CarPlay, Android Auto, Over-the-Air-Updates, kabelloses Laden. Digital Key 2.0 und moderne Assistenzsysteme bis hin zum Autobahnassistenten sind an Bord.

Preise: Kia K4 bei Carwow ab 27.424 Euro

Los geht's mit dem Basismodell ab 32.590 Euro Listenpreis. Über Neuwagenvermittlungsplattformen wie Carwow sind aber schon jetzt saftige Rabatte möglich. Der Kia K4 startet dort bei 27.424 Euro und ist damit rund 5000 Euro günstiger.
Den K4 1.6 T-GDI 132 kW DCT GT-Line gibt's via Carwow derzeit sogar mit einer Extra-Ersparnis in Höhe von 7467 Euro! Statt 38.290 Euro sind nur noch rund 32.000 Euro für das Topmodell fällig.

Fazit

von Bianca Garloff
Der Kia K4 ist ein klassischer Kompakter mit moderner Technik. Mehr Platz, frisches Design, solide Motoren – und bewusst ohne Diesel. Wer noch nicht elektrisch fahren will, bekommt hier eine zeitgemäße Alternative zum Ceed.