Der chinesische Autohersteller Chery drückt beim internationalen Wachstum aufs Tempo. Nachdem die Marke in Großbritannien ihr erstes Verkaufsjahr abgeschlossen hat, kündigt sie bereits die nächste Modelloffensive an.
Im Mittelpunkt steht eine neue SUV-Familie namens Tiggo X, die künftig eine eigene Rolle im Modellprogramm übernehmen soll. Besonders interessant: Chery will seine Fahrzeuge gezielt stärker an den Geschmack europäischer Kunden anpassen und nimmt dabei deutsche Hersteller als Vorbild.

Neue SUV-Reihe geplant

Bislang verkauft Chery in Europa neben den Schwestermarken Omoda und Jaecoo die SUV-Modelle Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 und Tiggo 9. Die neue Tiggo-X-Familie soll sich davon jedoch abheben. Laut Chery-Manager Farrell Hsu sollen die neuen Modelle ein anderes Lebensgefühl vermitteln und stärker auf Lifestyle-Kunden zugeschnitten sein. Hinweise deuten auf Land-Rover-ähnliche Designs und einen leicht abenteuerorientierten Charakter hin.
Den Anfang könnte ein rund fünf Meter langes Siebensitzer-SUV machen, das bereits auf der Automesse in Peking im Frühjahr 2026 gezeigt wurde. In China wird das Modell mit Plug-in-Hybridantrieb angeboten. Weitere technische Details für Europa hat Chery bislang jedoch nicht bekannt gegeben.
Chery X
Der auf der Auto China 2026 vorgestellte Chery Tiggo X soll als neues SUV-Flaggschiff der Marke mit Hybridantrieb, Offroad-Talenten und modernen Assistenzsystemen punkten.
Bild: Autohome

Vorbild Volkswagen

Um auf europäischen Märkten erfolgreicher zu werden, investiert Chery in die lokale Entwicklung. In Raunheim bei Frankfurt gibt es bereits ein deutsches Entwicklungszentrum der Marke. In Großbritannien entsteht derzeit ein weiteres Entwicklungszentrum in Bedfordshire. Dort sollen Fahrwerk, Lenkung, Assistenzsysteme und Software speziell auf europäische Straßenverhältnisse abgestimmt werden. Ziel ist es, das Fahrverhalten näher an etablierte europäische Wettbewerber heranzubringen.
Chery Tiggo 8 bei seiner UK-Premiere
Der Chery Tiggo 8 bei seiner offiziellen Premiere in Großbritannien.
Bild: Chery
Intern gelten vor allem deutsche Marken als Messlatte. Chery spricht davon, ein "deutsches Fahrgefühl" erreichen zu wollen. Fahrzeuge, die ähnlich präzise und souverän fahren wie Modelle von Volkswagen & Co., sollen langfristig dabei helfen, die Marke stärker im Massenmarkt zu etablieren. Parallel gibt Chery bei Plug-in-Hybriden weiter Vollgas. In Großbritannien machen sie laut Unternehmen bereits den Großteil der Verkäufe aus.

Deutschlandstart ab 2027

Auch hierzulande bereitet Chery bereits den Marktstart vor. Zum Auftakt im ersten Halbjahr 2027 sind die bereits in UK oder Polen bekannten SUV-Modelle der oben genannten Tiggo-Reihe geplant. Anders als BYD oder Xpeng startet Chery hier zunächst ohne reine E-Autos und setzt voll auf Voll- und Plug-in-Hybridantriebe.
Chery Tiggo 9
Der Tiggo 9 PHEV zielt auf das Oberklasse-SUV-Segment. Und das bereits ab 49.000 Euro.
Bild: Chery / Stephan Braubach
Ob die neue Tiggo-X-Familie neben Großbritannien ebenfalls den Weg nach Deutschland findet, ist zwar noch offen, doch die Chancen stehen gut. Schließlich will Chery in Europa deutlich stärker angreifen und dabei genau jene Eigenschaften bieten, für die Fahrzeuge "made in Germany" seit Jahrzehnten bekannt sind.