Toyota lässt die Ära des alten 4Runner hinter sich und hat in den USA die sechste Generation seines beliebten Familien-SUVs enthüllt. Die basiert auf der neuen Geländewagenplattform des Konzerns und ist im Wesentlichen die Geländewagenvariante des kürzlich vorgestellten Pick-ups Tacoma.
Die Front des neuen 4Runner erinnert stark an den Tacoma, während das Heck mit ausgestellten Radhäusern, kompakten LED-Rücklichtern und massiven Styling-Elementen einen robusten Look zeigt. Toyota präsentiert außerdem gleich zu Beginn das Offroad-Tuning-Modell Trailhunter sowie insgesamt neun verschiedene Ausstattungsvarianten.

Toyota 4Runner mit Turbobenziner und als Hybrid

Mit der Plattform Toyota New Global Architecture (TNGA), die nun auch für den 4Runner verwendet wird, verabschiedet sich Toyota von alten Technologien. Der neue 2,4-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 282 PS und 512 Newtonmetern Drehmoment übernimmt die Aufgabe des Vortriebs. Parallel ist auch eine Hybridversion mit dem Namen i-Force Max mit 330 PS und 630 Nm Drehmoment verfügbar. Alle Modelle sind mit einem neuen Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet.
Toyota hat in den USA die sechste Generation des 4Runner präsentiert.
Bild: Toyota
Der 4Runner wird mit drei verschiedenen Antriebssystemen angeboten, darunter Heckantrieb und zwei 4x4-Versionen mit zuschaltbarem oder permanentem Allradantrieb. Moderne Assistenzsysteme für Straßen- und Geländefahrten wie Traktionskontrolle und das Toyota Safety Sense 3.0 System machen den 4Runner fit für jedes Abenteuer.
Die getunte Geländeversion Trailhunter kommt derweil mit Spezialzubehör wie einem um 63 mm höher gelegten Fahrwerk, Dachträgern, 33-Zoll-Geländereifen und einem Luftansaugschnorchel. Die Platinum-Ausführung hingegen bietet Luxus und Komfort für die Straße.
Der neue 4Runner wird im Toyota-Werk Tahara in Japan gebaut und soll ab Herbst 2024 in den USA erhältlich sein. Preisinformationen sind bisher noch nicht verfügbar, aber ein Startpreis von etwa 45.000 Dollar wird erwartet.