Der Capland ist ein raffinierter Van auf der neuen Ford-Transit-Custom-Basis mit langem Radstand. Die bekam ein dachträgertaugliches Aufstelldach, das hinten geliftet wird. Denn dort befinden sich Kassettentoilette und Dusche! All das in einem 5,45-Meter-Van, der mit 2,04 Metern Höhe in viele Parkhäuser passt. Schlaf- und Sitzplätze hat er vier und obendrein Schiebetüren links und rechts.
Das ist der neueste Trend und exerziert auch der VW California auf Multivan-Basis vor. Das Aufstelldach hinten zu lupfen ist alte Ford-Nugget-Tradition, der von Westfalia gebaut wird, das auch zur Rapido Gruppe gehört. Damit man beim Duschen nicht das Mobiliar besudelt, hat Rapido eine Riesenstulpe entwickelt, die man am Dachrahmen einhängt.

Per Knopfdruck wird ein Bett geformt

Die Hülle ist wie ein großer Sahnespritzbeutel, in dem man stehen kann. Sie leitet das Wasser dann auch tatsächlich in die kleine Duschtasse. Nur muss man hinterher diesen Sack dann auch wieder trocken kriegen. Neu ist das horizontale Sichtschutzrollo zwischen Toilette und Wohnraum, damit man sein Geschäft diskreter erledigen kann.
Dreamer Capland
Komplett: alles da, aber klein. Küche mit Kühlschrank, Arbeitsfläche.
Bild: Bernhard Schmidt / AUTO BILD
Um aus der Doppelsitzbank der Halbdinette ein Bett zu machen, genügt ein Knopfdruck. Addiert man zum elektrisch flachgelegten Sitzmöbel noch ein paar im Heck verstaute Extrakissen, ergibt sich eine Liegefläche von 1,24 x 1,93 Metern.
Mit 1,30 x 2,08 Metern noch ein bisschen größer ist das Bett im Dach. Wegen der zwei Schiebetüren geriet der Küchenblock rechts ziemlich klein. Dennoch, Hochachtung vor der Ingenieursleistung. Preis: 65.700 Euro.