Lebensdauer von E-Autos: Sie leben länger als Diesel

Von Verbrennern kennt man die Lebenserwartung, leben sie aber länger als E-Autos? Das hat die Universität Birmingham in einer Studie umfassend untersucht – mit überraschendem Ergebnis: Danach halten elektrisch angetriebene Autos tatsächlich länger durch (im Schnitt 18,4 Jahre) als Autos mit Dieselantrieb (16,8 Jahre) – und ungefähr so lange wie Benziner (18,7 Jahre). Bislang gab es nur Untersuchungen zur Lebensdauer von Akkus.

Grundlage der Studie sind 300 Millionen Datensätze von 29,8 Millionen Autos in Großbritannien. Die Autos stammen aus den Baujahren zwischen 2005 und 2022, die bei einer örtlichen MOT-Untersuchung, sie entspricht der deutschen Hauptuntersuchung (HU), vorgeführt wurden. In der Studie wurde auch die Ausfallwahrscheinlichkeit älterer Autos berechnet. Denn es ist der übliche Weg, dass in die Jahre gekommene Fahrzeuge erst bei der technischen Prüfung durchfallen und dann entweder repariert und neu vorgeführt oder verschrottet werden.

Und auch die Ausfallwahrscheinlichkeit spricht fürs Elektroauto: Mit zunehmendem Alter sinkt die Wahrscheinlichkeit, dass Elektroautos ausfallen, doppelt so schnell wie bei Benzinern und sechsmal so stark wie bei Dieselautos. Im Umkehrschluss: Ältere E-Autos sind zuverlässiger als gleich alte Verbrenner, wobei sich die Verlässlichkeit in den vergangenen Jahren deutlich verbessert hat, frühe E-Autos fielen noch häufiger aus.

Letztlich wurde auch noch die Laufleistung vor dem Verschrotten berücksichtigt. Hier gab es allerdings keine Überraschung: Die Benziner wiesen in der Studie eine Laufleistung von 187.000 km auf, die Elektroautos im Schnitt 200.000 km. Dagegen waren die Dieselmodelle mit 257.000 km die Langläufer in der Studie. Zum Schluss noch ein wichtiger Hinweis: Mit der Zeit werden die Elektroautos immer besser, also dürften die älteren Elektroautos noch eher schlechtere Werte aufweisen als ganz neue.