Exoten im Check: Wie gut sind diese Ladenhüter?

Exoten im Check: Wie gut sind diese Ladenhüter?

Exoten im Check: Wie gut sind diese Ladenhüter?

Als Neuwagen Flops, als Gebrauchte top?

Diese Autos wurden kaum gekauft. Doch lohnen sich Audi A2, Suzuki Splash und Co jetzt als Gebrauchtwagen? Acht Exoten im Check!
Audi A2, Fiat Bravo & Co.: Bei den Neuzulassungen konnte man diese Fahrzeuge maximal auf den letzten Plätzen finden. Nur wenige entschieden sich damals für einen neuen Chevrolet Spark oder einen Seat Exeo. Deshalb gibt es diese Fahrzeuge auf dem Gebrauchtwagenmarkt nur in übersichtlicher Anzahl. Doch lohnen sich automobile Exoten, die nur sehr wenige haben wollten, als Gebrauchtwagen?

Keinen Applaus für den Bravo

Der 1,4 Liter starke 90-PS-Motor ist mit dem Bravo überfordert, mindestens 120 PS sollten es schon sein.

Lob erhielt 2010 ein Fiat Bravo 1.9 MJT Emotion im 100.000-Kilometer-Dauertest von AUTO BILD. Weil es keine technischen Probleme gab und der 150 PS starke Kompakte stets zuverlässig war, gab es die Note 1. Ob das guter Pflege geschuldet war oder schlicht eine Ausnahme? Denn im TÜV-Report, wo alle Hauptuntersuchungen aus Deutschland auswertet werden, kommt der kleine Italiener überhaupt nicht gut weg. Schaut man sich die Ergebnisse an, ist der Bravo eigentlich in keiner Kategorie richtig gut. Dafür hat er viele Problemzonen. Dazu gehört das Fahrwerk, die Bremsen, die Beleuchtungseinrichtung sowie Ölverlust. Langzeithaltbarkeit gehört definitiv nicht zu den Qualitäten des kompakten Fiat Bravo.

Gebrauchtwagen mit Garantie

3.979 €

Skoda Citigo Ambition, Benzin

124.078 km
44 kW (60 PS)
02/2013
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 107 g/km*
4.474 €

Skoda Citigo 1.0, Benzin

120.000 km
44 kW (60 PS)
05/2013
Zum Inserat
Benzin, 4.1 l/100km (komb.) CO2 95 g/km*
4.880 €

Skoda Citigo 1.0 Elegance, Benzin

74.300 km
55 kW (75 PS)
11/2012
Zum Inserat
Benzin, 4.7 l/100km (komb.) CO2 108 g/km*
4.900 €

Skoda Fabia 1.2 TSI COOL EDITION, Benzin

127.242 km
63 kW (86 PS)
12/2014
Zum Inserat
Benzin, 5.2 l/100km (komb.) CO2 121 g/km*
5.250 €

Skoda Citigo AMBITION UNTERBODENSCANKLIMA||, Benzin

80.881 km
44 kW (60 PS)
12/2013
Zum Inserat
Benzin, 4.1 l/100km (komb.) CO2 97 g/km*
5.400 €

Skoda Fabia 1.2 HTP Active ~~~~, Benzin

119.500 km
51 kW (69 PS)
05/2013
Zum Inserat
Benzin, 5.5 l/100km (komb.) CO2 128 g/km*
5.400 €

Skoda Citigo 1.0 MPI Active, Benzin

102.716 km
44 kW (60 PS)
04/2017
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
Skoda Citigo Ambition, Benzin +

97944 Boxberg, Weber GmbH & Co. KG

Skoda Citigo 1.0, Benzin +

31655 Stadthagen, Autohaus Schulze Schaumburg GmbH

Skoda Citigo 1.0 Elegance, Benzin +

48565 Steinfurt-Borghorst, Autohaus Merker GmbH Car Friedrich

Skoda Fabia 1.2 TSI COOL EDITION, Benzin +

70794 Filderstadt, Emil Frey EF S Automobile

Skoda Citigo AMBITION UNTERBODENSCANKLIMA||, Benzin +

99706 Sondershausen, Autohaus Liebe Sondershausen

Skoda Fabia 1.2 HTP Active ~~~~, Benzin +

83104 Tuntenhausen, AutoPark GmbH

Skoda Citigo 1.0 MPI Active, Benzin +

70794 Filderstadt, Emil Frey EF S Automobile

Audi A2: Der bremst sich aus

Trotz einer Außenlänge von nur 3,80 Metern haben vier Erwachsene ausreichend Platz im Audi A2.

Eine optimale Raumausnutzung, vergleichsweise viel Platz, eine große Innenraumvariabilität sowie eine verbrauchsarme Motorenpalette bot der bis 2005 gebaute Audi A2. Vielleicht war der kleine Van seiner Zeit optisch und technisch voraus, denn er fristete ein Nischendasein und konnte während seiner Produktionszeit nur schleppende Verkaufszahlen vorweisen. Nachdem seine Produktion jedoch eingestellt wurde, stiegen die Preise von gebrauchten Modellen. Interessenten sollten für einen gut erhaltenen Audi A2 ein Budget von mindestens 3000 Euro haben und besonders seine Schwachstellen, die Bremsen, inspizieren lassen. Welche Schwächen der Audi A2 zudem hat und wie die anderen Exoten technisch abschneiden, verrät AUTO BILD in der Bildergalerie.

Exoten im Check: Wie gut sind diese Ladenhüter?



*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

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SUV TÜV-Report

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