Ferrari 599 GTO (2010): Kilometerfresser
Dauerläufer: Ferrari 599 GTO mit 228.000 Kilometern auf dem Tacho
Ein Ferrari mit mehr als 200.000 Kilometern ist die absolute Ausnahme. Wenn es sich dabei auch noch um einen 800.000 Euro wertvollen 599 GTO handelt, ist es fast schon unglaublich!
Bild: Instagram/prancingclassics
Dieser Ferrari 599 GTO ist definitiv keine "Garage Queen"! Während die meisten Ferrari-Besitzer ihre automobilen Schätze nur bei bestem Wetter und zu ganz besonderen Anlässen aus der Garage holen, hat der Besitzer dieses schwarzen 599 GTO keine Bedenken, seinen auf 599 Exemplare limitierten Ferrari als Alltagsauto zu benutzen!
Aufgetaucht ist der Kilometer fressende Ferrari bei Instagram. Zum Zeitpunkt des Posts standen unglaubliche 228.222 Kilometer auf dem Tacho.
Weiß auf schwarz: 228.222 Kilometer und damit womöglich der Ferrari 599 GTO mit der weltweit höchsten Laufleistung.
Bild: Instagram/prancingclassics
Zur besseren Einordnung: 2006 hat Ferrari den 599 GTB als Nachfolger des 575 präsentiert. Der Gran Turismo trägt den Beinamen Fiorano, ist somit nach der hauseigenen Teststrecke benannt. Der 6,0-Liter-V12 ist vom Ferrari Enzo abgeleitet und leistet 620 PS.
V12 mit 670 PS aus dem Ferrari Enzo
Im Jahr 2010 setzten die Italiener der 599-Baureihe dann die Krönung auf. Im April wurde der 599 GTO enthüllt, der sich stark am Rennwagen 599XX orientierte und seinerzeit der schnellste Ferrari mit Straßenzulassung war.
Die Leistung des V12 wurde auf 670 PS (und somit mehr als im Enzo) erhöht und die Schaltzeiten des F1-Getriebes auf 60 Millisekunden verkürzt. So beschleunigt das Topmodell in 3,4 Sekunden auf 100 km/h und soll 335 km/h erreichen.
Gebrauchte 599 GTO kosten 800.000 Euro aufwärts
Weltweit sollen nur 599 Exemplare zum ehemaligen Neupreis von 317.500 Euro ausgeliefert worden sein – und dieser schwarze GTO könnte das Exemplar mit der höchsten Laufleistung von allen sein.
Ein Blick in den Gebrauchtwagenmarkt zeigt, dass der 599 GTO mit den meisten Kilometern knapp über 30.000 auf dem Tacho stehen hat. Und auch das ist eher die Ausnahme: In der Regel wurden die meisten GTO nur 5000 bis 10.000 Kilometer gefahren.
Die Preise kannten in den letzten Jahren auch nur eine Richtung – und zwar steil nach oben! Mittlerweile sind keine 599 GTO mehr unter 800.000 Euro in Deutschland zu finden. Je nach Konfiguration und Laufleistung werden sogar vereinzelt schon siebenstellige Summen aufgerufen.
Der GTO ist ein Alltagsauto
Von dieser enormen Wertsteigerung zeigt sich der Besitzer des schwarzen 599 GTO offenbar völlig unbeeindruckt. Zwar ist die Geschichte des seltenen Ferrari nicht bekannt, jedoch gibt es in der Kommentarspalte einige Hinweise/Vermutungen darauf, wie der gigantische Kilometerstand zustand gekommen sein soll. (Noch krasser: Porsche 911 Turbo mit über einer Million Kilometern.)
Angeblich soll sich der GTO noch immer im Erstbesitz eines Schweizer befinden, der seinen wertvollen Ferrari seit vielen Jahren als Alltagsfahrzeug nutzt und mit dem 670 PS starken Sportwagen auch zum Einkaufen fährt.
Kommentar
Wenn ein "gewöhnliches" Auto über 200.000 Kilometer schafft, ist das keine Überraschung, aber einen Ferrari – und dann auch noch einen 599 GTO – mit einer solchen Laufleistung zu sehen, ist alles andere als gewöhnlich. Als Autofan freut es mich ungemein, dass es tatsächlich Besitzer gibt, die ihre Preziosen nicht in beheizten oder klimatisierten Garagen "versauern" lassen und die Autos nur als Investment sehen. Also, liebe Ferrari-Fahrer da draußen, nehmt euch gerne ein Beispiel!
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