Ford verpasste dem Fiesta 2012 ein umfangreiches Facelift. Nun gibt es weitere kleine Änderungen für die seit 2008 gebaute siebte Generation des Kleinwagens. Laut Ford profitieren die Kunden ab sofort von Preisvorteilen von bis zu 750 Euro. Die Linien "Trend", "ECOnetic" und "SYNC Edition" haben jetzt serienmäßig Scheinwerfer im Projektionslinsen-Design mit LED-Tagfahrlicht. Dazu gibt es ein Lederlenkrad und einen Leder-Handbremsgriff. Auch die "Titanium"-Ausstattung wird aufgewertet: Der serienmäßige Lieferumfang beinhaltet nun auch 16-Zoll-Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design, Chromstreben im unteren Kühlergrill, das Audiosystem CD mit Ford SYNC mit AppLink, farbige Ziernähte an Lederhandbremsgriff, Schaltmanschette, Lederlenkrad und Teppichfußmatten sowie eine neue Stoffpolsterung.

Alle Fiesta-Motoren jetzt nach Euro-6-Norm eingestuft

Zudem gibt es auf der Motorenseite Neuerungen: Alle Motoren für den Fiesta erreichen nun die Abgasnorm Euro 6. Außerdem wird mit dem 1,5-Liter-TDCi (95 PS) ein neuer Diesel für die Fiesta-Baureihe angeboten. Der Motor ersetzt den bisherigen 1,6-Liter-Diesel, der ebenfalls 95 PS leistete. Weiterhin steht für den Fiesta "Titanium" nun auch die 60 PS starke Basis-Motorisierung (1,25-Liter-Benziner) zur Wahl, womit der Einstiegspreis für diese Ausstattungsvariante um 600 Euro sinkt. Der 1,0-Liter-Dreizylinder-EcoBoost-Benziner mit 140 PS ist nicht mehr exklusiv dem "Sport" vorbehalten, sondern nun auch für den "Titanium" lieferbar. Dazu ist die Ausstattungslinie "Sport" jetzt auch mit der 125 PS starken Version des Dreizylinders kombinierbar. Und mit Candy-Rot, Magnetic-Grau und Urban-Beige bietet Ford drei neue (optionale) Metallic-Farben für den Fiesta an.