Der Focus ST ist ein echter Hot Hatch: knackig, direkt und mit einem 2,3-Liter-Turbobenziner, der stolze 280 PS auf die Vorderachse schickt. Dazu gibt's ein manuelles Sechsgang-Getriebe, sportliche Optik und Fahrwerk sowie Platz für fünf. Perfekt für alle, die einen schnellen Kompakten mit Alltagstauglichkeit suchen.

Ford Focus ST: starker Turbo, straffe Abstimmung

Der 2,3-Liter-Vierzylinder im Focus ST X Edition bringt es auf 280 PS und 420 Nm Drehmoment. Damit geht es in rund sechs Sekunden auf Tempo 100. Gepaart mit dem fein abgestimmten Fahrwerk, einem serienmäßigen Sperrdifferenzial und sportlichem Design macht der ST auf kurvigen Landstraßen genauso Spaß wie auf dem Weg zur Arbeit.

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Ford Focus ST

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Natürlich fordert der Fahrspaß seinen Tribut: Der WLTP-Verbrauch liegt bei 8,0 Litern auf 100 Kilometer, der CO₂-Ausstoß bei 183 g/km. Damit bewegt sich der Focus ST auf dem Niveau seiner direkten Wettbewerber, bietet dafür aber einen attraktiven Einstiegspreis und eine hohe Ersparnis.

Preis und Angebote

Wer auf der Suche nach einem günstigen, sparsamen Einstiegsmodell ist, wird beim Ford Focus ST 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium Edition fündig, mit 120 PS, 5,3 Litern Verbrauch und nur 120 g/km CO₂-Ausstoß.
Der Listenpreis für dieses Modell liegt bei 33.650 Euro, über Carwow ist der Focus ST 1.0 bereits ab 28.078 Euro erhältlich, eine Ersparnis von bis zu 5572 Euro. Auch im Leasing ist das Modell attraktiv: Die monatliche Rate beginnt bereits bei 311 Euro.

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Ford Focus ST: Lagerwagen

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Mehr Leistung gewünscht? Kein Problem. Der Ford Focus ST 2.3 EcoBoost ST X Edition kostet laut Liste 49.850 Euro. Über Carwow lässt sich aktuell jedoch eine Extra-Ersparnis von bis zu 9721 Euro erzielen.
Damit beginnt der Preis für Barkäufer bei nur 40.129 Euro, für einen echten Kompaktsportler mit Handschaltung, Turbo-Power und maximalem Fahrspaß.