Ford Mustang GT Cabrio bei Carwow 14.500 Euro unter Neupreis
Gebrauchtes V8-Cabrio mit 450 PS für unter 40.000 Euro zu kaufen
Fünf Liter Hubraum, acht Zylinder und 450 PS – und das alles unter freiem Himmel! Dieses Ford Mustang GT Cabrio bietet Fahrspaß der alten Schule. Bei Carwow steht ein Exemplar zum Verkauf.
Bild: Carwow
Acht Zylinder, Hinterradantrieb und ein Sound, der schon beim Anlassen für Gänsehaut sorgt: Der Ford Mustang GT ist das Gegenprogramm zur Elektromobilität. Und als Cabrio wird der amerikanische V8-Klassiker zum echten Frischluft-Sportwagen.
Bei Carwow wird aktuell ein rotes Ford Mustang GT Cabrio aus dem Jahr 2019 angeboten. Der Ami hat 59.900 Kilometer auf dem Tacho, leistet 450 PS und kostet 39.450 Euro. Verkäufer ist das Ford-Autohaus Hugo Pfohe in Schwerin.
Ford Mustang Cabrio mit 450 PS und Zehngang-Automatik
Unter der langen Motorhaube steckt der legendäre 5,0-Liter-V8 mit 529 Nm Drehmoment. Die Kraft gelangt über eine Zehngang-Automatik an die Hinterräder. Ein Sperrdifferenzial sorgt für zusätzliche Traktion.
TOP-ANGEBOT
Ford Mustang 5.0 V8 331 kW Automatik GT
39.650,00 EUR
In nur 4,3 Sekunden soll der Mustang aus dem Stand auf Tempo 100 sprinten, bei 250 km/h ist Schluss. Für den passenden Sound sorgt eine Klappenauspuffanlage. Und dank elektrischem Stoffverdeck lässt sich das V8-Konzert auch unter freiem Himmel genießen.
Auch die Ausstattung kann sich sehen lassen: Ledersitze mit Heizung und Belüftung, ein Bang-&-Olufsen-Soundsystem, Navigation, LED-Scheinwerfer und eine Rückfahrkamera sind an Bord. Dazu kommen ein adaptiver Tempomat und schwarze 19-Zoll-Felgen.
Einst 54.000 Euro, heute unter 40.000 Euro
Schon 2019 kostete der offene Mustang GT mit V8 und Zehngang-Automatik mindestens 54.000 Euro. Mit Extras wie dem Premium-Paket dürfte der Neupreis noch höher gelegen haben. Heute verlangt der Händler nur noch 39.450 Euro – rund 14.500 Euro weniger als der damalige Grundpreis.
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Ein Schnäppchen beim Unterhalt ist der Ford allerdings nicht. Laut Inserat genehmigt sich der V8 offiziell 12,1 Liter auf 100 Kilometer, dazu kommen 662 Euro Kfz-Steuer im Jahr. Doch wer einen offenen Mustang mit acht Zylindern kauft, will bestimmt keine Spritsparmeisterschaft gewinnen.
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