Das könnte ein spannendes Auftakt-Wochenende in Bahrain werden: Max Verstappen bleibt der schnellste Fahrer in der Wüste. Dahinter überrascht allerdings McLaren-Pilot Lando Norris als Zweiter vor Weltmeister Lewis Hamilton.
Was ist vom Klassement zu halten? Einerseits waren die Fahrer vor zwei Wochen bei den Testfahrten fast zwei Sekunden schneller. Es besteht also offenbar noch Luft nach oben. Zweitens waren die Bedingungen recht windstill. Am Wochenende ist aber wieder mehr Wind zu erwarten. 
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Doch klar ist: Red Bull scheint mit Mercedes auf einem Level zu sein. „Für mich ist Verstappen der Favorit“, sagt Sky-Experte Ralf Schumacher. Auch die Longrun-Zeiten von Red Bull, insbesondere Max Verstappen, waren stark.
Schumacher stark, Vettel enttäuscht
Mercedes-Teamchef Toto Wolff
Bild: Mercedes
Mercedes-Sportchef Toto Wolff gibt sich dennoch erleichtert. Zwar bezeichnete Valtteri Bottas den W12 als „unfahrbar“, doch der Österreicher räumt ein: „Es hätte schlimmer kommen können. Wir dachten nach den Tests schon, wir sind deutlich zurück. Aber heute waren die Fahrer ganz zufrieden. Das Heck war nicht mehr so nervös. Es wird dennoch schwer. Das Auto ist noch schwierig zu verstehen.“

Red Bull ist Favorit

Klar ist auch: Mercedes ist nicht mehr so weit weg wie bei den Testfahrten, scheint aber doch etwas im Hintertreffen zu sein. Vor allem wenn es wieder windiger werden sollte. Die Aerodynamik von Mercedes funktioniert offenbar nur in einem kleinen Fenster. Starker und wechselhafter Wind hilft da wenig. 
Und McLaren? Der Diffusor-Trick des Traditionsteams scheint tatsächlich einen Vorteil zu bringen. Lando Norris setzte jedenfalls als Zweiter ein starkes Ausrufezeichen.

Vettel mit Fahrfehler

Und die Deutschen? Vettel war auf Rang 14 etwa vier Zehntelsekunden langsamer als Lance Stroll. Grund: Ein Fahrfehler im letzten Sektor, ohne den er die Zeit von Teamkollege Lance Stroll (Platz acht) geknackt hätte. Ziel des britischen Sportwagenherstellers muss morgen sein, in den dritten Qualifying-Abschnitt zu kommen. Fakt ist aber: Die neuen Regeln mit dem ausgeschnittenen Unterboden kommen der neuen Vettel-Mannschaft nicht entgegen. Das bestätigt auch Mercedes-Teamchef Toto Wolff: „Die Autos mit niedrigerem Anstellwinkel leiden stärker darunter. Das sieht man besonders am Aston Martn.“
Sebastian Vettel ist nicht unzufrieden: “Jede Runde im Auto tut mir gut, es gibt noch einiges, was ich lernen muss. Mit jeder Runde und mit jedem Satz Reifen wird es besser – das Bremsen, das Lenken, wie das Auto gefahren werden will. Das ist auch Teil der Herausforderung. Fürs
Qualifying sollte es nochmal einen Schritt nach vorn gehen.”
Seinen Fahrfehler spielt Vettel herunter: “Wo auf jeden Fall noch Steigerungs-Potenzial ist, ist die Konstanz. Ich bin noch viel am Probieren, manchmal klappt’s und manchmal nicht. Im Rennen sollte es doch deutlich besser gehen, man hat dann ja auch mehr Zeit.”
Schumacher stark, Vettel enttäuscht
Mick Schumacher
Bild: Haas
Mick Schumacher überzeugte an seinem ersten Formel-1-Tag. Er war als 18. nicht nur schneller als Williams-Pilot Nicholas Latifi, sondern verwies damit auch seinen Teamkollegen Nikita Mazepin auf die Plätze. Der Russe leistete sich zudem einen Dreher, Schumacher blieb fehlerfrei. Lob bekommt er von Onkel Ralf Schumacher: "Mick hat alles richtig gemacht. Er war fehlerfrei und hat seinen Teamkollegen geschlagen. Vielleicht kann er morgen sogar einen Williams schlagen."
Fazit des ersten Testtags? Unser Ranking sieht wie folgt aus:
Red Bull – Mercedes 
McLaren 
Ferrari 
Alpha Tauri 
Aston Martin 
Alpine 
Alfa Romeo 
Williams 
Haas

Ergebnis 2. Training

1. Max Verstappen (Red Bull-Honda) 1:30,847 Minuten 
2. Lando Norris (McLaren-Mercedes) +0,095 Sekunden 
3. Lewis Hamilton (Mercedes) +0,235 
4. Carlos Sainz (Ferrari) +0,280 
5. Valtteri Bottas (Mercedes) +0,371 
6. Daniel Riccardo (Mclaren-Mercedes) +0,383 
7. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) +0,447 
8. Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) +0,546 
9. Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) +0,636 
10. Sergio Pérez (Red Bull-Honda) +0,656 
11. Esteban Ocon (Alpine-Renault) +0,754 
12. Charles Leclerc (FerrarI) +0,765 
13. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) +0,893 
14. Sebastian Vettel (Ferrari) +0,922 
15. Fernando Alonso (Alpine-Renault) +0,923 
16. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Ferrari) +1,015 
17. George Russell (Williams-Mercedes) +1,484 
18. Mick Schumacher (Haas-Ferrari) +2,450 
19. Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) +2,553 
20. Nikita Mazepin (Haas-Ferrari) +2,602
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