Formel 1: GP Aserbaidschan in Baku, Training
Verstappen im Training vor Leclerc

Die Formel 1 trägt den GP Aserbaidschan in Baku aus. Im ersten und einzigen Training war Doppelchampion Max Verstappen der Schnellste.
Bild: Red Bull Content Pool
Weltmeister Max Verstappen hat im einzigen Freien Training vor dem Großen Preis von Aserbaidschan die Bestzeit in den Asphalt gebrannt. Der Niederländer brauchte in seinem Red Bull am Freitag 1:42,315 Minuten für seine schnellste Runde um den Baku Street Circuit.

Pierre Gasly musste seinen Alpine mit brennendem Heck abstellen.
Bild: F1/Twitter
Das Training auf dem anspruchsvollen Stadtkurs verlief turbulent. Nach rund 15 Minuten musste Pierre Gasly seinen Alpine mit brennendem Heck abstellen. Gasly konnte rechtzeitig aussteigen und sah zu, wie Helfer sein Auto löschten. Ob er am Qualifying am Nachmittag teilnehmen kann, ist offen. Das Zeittraining um 15 Uhr gilt für den Grand Prix am Sonntag. Der Samstag ist mit einem weiteren Qualifying und einem 100-Kilometer-Rennen ganz dem Sprint gewidmet.
Auch Kevin Magnussen musste seinen Haas früh mit technischen Problemen parken. AlphaTauri-Pilot Yuki Tsunoda berührte mit einem Hinterrad die Betonmauer und steuerte mit einem Plattfuß die Garage an.
Im Mittelpunkt der Diskussionen stand indes neue Format mit dem Sprint-Samstag. Gehen die Fahrer jetzt mehr Risiko, wenn das Sprint-Ergebnis nicht für die Startaufstellung des Hauptrennens zählt? „Ich würde das erwarten“, sagte McLaren-Pilot Lando Norris, räumte jedoch auch ein: „Es geht aber immer noch darum, nichts Dummes zu machen.“
Norris: „So ist es ein besseres Format. Der Druck ist definitiv höher, aber mir gefällt das einfach besser.“ Insgesamt gibt es in diesem Jahr bei 23 WM-Läufen sechs Sprints. Viel mehr sollten es auch nicht werden. „Ich möchte keinen Sprint jedes Wochenende“, betonte Norris und verwies auf die Tradition der Formel 1: „Wir müssen auch das machen, was wir jahrelang gemacht haben.“
Formel 1 Grand Prix von Aserbaidschan
Freies Training, Ergebnis
1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 1:42,315 Min.
2. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari +0,037 Sek.
3. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull +0,139
4. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari +0,584
5. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren +0,810
6. Nyck de Vries (Niederlande) – Alpha Tauri +1,099
7. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin +1,140
8. Fernando Alonso (Spanien) – Aston Martin +1,245
9. Alexander Albon (Thailand) – Williams +1,313
10. Zhou Guanyu (China) – Alfa Romeo +1,433
11. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes +1,483
12. Oscar Piastri (Australien) – McLaren +1,665
13. Valtteri Bottas (Finnland) – Alfa Romeo +1,695
14. Yuki Tsunoda (Japan) – Alpha Tauri +1,822
15. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas +2,008
16. Logan Sargeant (USA) – Williams +2,585
17. George Russell (Großbritannien) – Mercedes +2,767
18. Esteban Ocon (Frankreich) – Alpine +3,640
19. Pierre Gasly (Frankreich) – Alpine +4,006
20. Kevin Magnussen (Dänemark) – Haas +5,183
2. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari +0,037 Sek.
3. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull +0,139
4. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari +0,584
5. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren +0,810
6. Nyck de Vries (Niederlande) – Alpha Tauri +1,099
7. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin +1,140
8. Fernando Alonso (Spanien) – Aston Martin +1,245
9. Alexander Albon (Thailand) – Williams +1,313
10. Zhou Guanyu (China) – Alfa Romeo +1,433
11. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes +1,483
12. Oscar Piastri (Australien) – McLaren +1,665
13. Valtteri Bottas (Finnland) – Alfa Romeo +1,695
14. Yuki Tsunoda (Japan) – Alpha Tauri +1,822
15. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas +2,008
16. Logan Sargeant (USA) – Williams +2,585
17. George Russell (Großbritannien) – Mercedes +2,767
18. Esteban Ocon (Frankreich) – Alpine +3,640
19. Pierre Gasly (Frankreich) – Alpine +4,006
20. Kevin Magnussen (Dänemark) – Haas +5,183
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