Honda hat auf seinen Social-Media-Kanälen einen kurzen Soundclip des neuen Motors für die Formel-1-Saison 2026 veröffentlicht und damit für große Aufmerksamkeit gesorgt. In dem rund 20-sekündigen Video ist die kommende Power Unit beim Hochschalten durch alle sieben Gänge, bei Vollgas auf der Geraden sowie beim aggressiven Runterschalten vor einer Kurve zu hören. Honda selbst nennt den Clip selbstbewusst: "Unser Soundtrack für 2026."
Da Testfahrten mit den neuen Antrieben aktuell noch verboten sind, stammt die Tonaufnahme sehr wahrscheinlich von einem Prüfstandslauf. Dennoch liefert das Video einen ersten Eindruck davon, wie sich die Königsklasse mit dem neuen Reglement anhören dürfte.

Deutlich mehr Elektro-PS ab 2026

Der neue Motor ist Teil des umfassenden Formel-1-Regelwerks für 2026. Zwar bleibt die Gesamtleistung der Power Units in etwa gleich, doch der Elektro-Anteil wird deutlich erhöht. Das stellt Teams und Fahrer vor neue Herausforderungen im Energiemanagement. Um zu verhindern, dass die Autos auf den Geraden zu langsam werden oder ihnen die Energie ausgeht, reagiert die FIA mit drastischen Maßnahmen: 55 Prozent weniger Luftwiderstand, erreicht durch aktive Aerodynamik und kompaktere Fahrzeugdimensionen.

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Honda kehrt 2026 offiziell als Werkspartner von Aston Martin in die Formel 1 zurück – und das mindestens bis 2030. Dabei war die Zusammenarbeit keineswegs selbstverständlich. Aston-Martin-Boss Lawrence Stroll spielte zeitweise sogar mit dem Gedanken an eine eigene Power Unit nach Red-Bull-Vorbild. Am Ende fanden Honda und Aston Martin jedoch zueinander.
Der Soundclip macht jedenfalls Lust auf mehr und zeigt: Die Formel 1 der Zukunft wird nicht nur anders fahren, sondern auch anders klingen und das offenbar gar nicht mal so schlecht…