George Russell hat den Großen Preis von Aserbaidschan gewonnen, allerdings denkbar knapp. Der Mercedes-Pilot setzte sich in Baku nach einem turbulenten Rennen mit mehreren Safety-Car-Phasen vor Max Verstappen und Isack Hadjar durch.
Vor allem in den letzten Runden wurde es noch einmal richtig eng. Nach der letzten Neutralisierung hing Verstappen direkt hinter Russell und setzte den Mercedes-Piloten massiv unter Druck. Vorbei kam er nicht mehr: Im Ziel trennten die beiden gerade einmal 0,1 Sekunden.
Dabei war Verstappen nach seinen Motorproblemen im Qualifying lediglich von Platz acht gestartet. Im Rennen ging es für den Niederländer dagegen schnell nach vorn. Bereits nach relativ kurzer Zeit lag er auf Rang drei und brachte sich damit wieder in den Kampf um den Sieg.
Bemerkenswert war dabei auch der Auftritt des zweiten Red Bull: Über weite Teile des Rennens waren Verstappen und Hadjar gemeinsam in der Spitzengruppe unterwegs. Hadjar brachte am Ende Rang drei ins Ziel.

Safety Car hilft Antonelli bei Aufholjagd

Für WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli ging es zunächst vor allem um Schadensbegrenzung. Der Mercedes-Pilot hatte mit seinem Wagen im Qualifying bereits in Q1 die Mauer berührt und musste deshalb von Platz 16 starten.
Eine Safety-Car-Phase nach einem Crash von Alex Albon zur Rennmitte spielte Antonelli bei seiner Aufholjagd in die Karten. Doch kaum war das Rennen wieder freigegeben, gab es den nächsten Zwischenfall.
Lando Norris
Weltmeister Lando Norris scheidet nach einer Kollision aus
Bild: McLaren
Franco Colapinto verschätzte sich beim Anbremsen am Ende der Start-Ziel-Geraden komplett und kollidierte mit seinem Alpine-Teamkollegen Pierre Gasly und Lando Norris. Beide lagen zu diesem Zeitpunkt in den Top Ten.

Piastri wirft Podium weg

Bitter verlief der Nachmittag auch für Oscar Piastri. Der McLaren-Pilot lag lange auf Rang drei und damit auf Podiumskurs. Elf Runden vor Schluss wurde ihm das Duell mit Hadjar zum Verhängnis. Piastri verbremste sich am Ende der langen Start-Ziel-Geraden und katapultierte sich damit aus den Top Ten. Aus einer möglichen Podiumsplatzierung wurde ein Nuller.
Vorn schien Russell das Rennen dagegen im Griff zu haben – bis eine weitere Safety-Car-Phase seinen Vorsprung zunichtemachte und Verstappen noch einmal heranbrachte.

Verstappen jagt Russell bis zur Ziellinie

Damit wurde aus den letzten Runden ein direkter Zweikampf um den Sieg. Verstappen blieb am Mercedes dran und wartete auf einen Fehler, Russell hielt dem Druck jedoch stand. Verstappen kam auf der langen Geraden zwar noch einmal heran, doch Russell rettete 0,1 Sekunden Vorsprung über die Ziellinie.
Hinter Russell, Verstappen und Hadjar belegte Charles Leclerc Rang vier. Antonelli arbeitete sich von Startplatz 16 noch bis auf Platz fünf nach vorn und kam vor Lewis Hamilton ins Ziel. Arvid Lindblad wurde Siebter vor Esteban Ocon und Oliver Bearman. Carlos Sainz holte als Zehnter den letzten WM-Punkt.
Für Audi reichte es knapp nicht für Zählbares: Nico Hülkenberg wurde Elfter, Gabriel Bortoleto kam auf Rang 13 ins Ziel.