Der brutale Unfall von Sophia Flörsch im Vorjahr schreckt die Organisatoren des Macau-GP nicht davon ab, 2019 noch schnellere und leistungsstärkere Autos an den Start zu bringen. Inzwischen wurde verkündet, dass der 66. Macau-GP für Autos der neuen internationalen Formel-3-Serie ausgeschrieben wird.
Alles zum Flörsch-Crash: Hier klicken
Diese Formel-3-Serie ist die Nachfolgermeisterschaft der GP3 und wird im Rahmenprogramm der Formel 1 ausgefahren. Dallara baut die Autos, Mécachrome die Motoren. Die leisten 380 PS statt der maximal 250 PS, die die Formel-3-Autos bis 2018 auf den Asphalt brachten. Der Topspeed-Wert wird mit 300 km/h angegeben, bisher waren es 275 km/h.
Formel 3
Die neuen Formel-3-Autos kommen auch in Macau zum Einsatz
Die Strecke in Macau muss dafür aber neu abgenommen werden. Bislang gibt es nur eine FIA-Einstufung auf Level drei. Benötigt wird aber eine Level-2-Einstufung. Dafür müssen vor allem die Auslaufzonen erweitert werden – auch in der Lisboa-Kurve, in der Flörsch 2018 den schweren Unfall hatte.
Alternativen hätte es gegeben. Die alten Formel-3-Fahrzeuge werden unter anderem noch in der Euroformula Open und der japanischen Formel 3 eingesetzt. Auch die 270 PS starken Rennwagen aus der Formula Regional Europe, mit denen derzeit David Schumacher und Sophia Flörsch fahren, wären eine Option gewesen. Sie kommen auch in der W Series, der neuen Frauenserie, sowie in der asiatischen Formel 3 zum Einsatz.
Die Organisatoren erwarten, dass die meisten Fahrer aus der internationalen Formel 3 an den Start gehen werden. Nach dem ersten Rennwochende führt dort Prema-Pilot Robert Shwartzman. Bester der drei Deutschen ist ART-Fahrer David Beckmann.