Auf französischen Maut-Autobahn geht eine Ära zu Ende: Die berüchtigten Mautstationen, die regelmäßig zum Stopp und Bezahlen der Gebühr für eine Teilstrecke zwangen, werden Station für Station abgerissen. Auf mehreren großen französischen Autobahnen gibt es die Staustufen bereits nicht mehr. Bis 2027 sollen viele weitere verschwinden.
Doch anstatt Autofahrern in Frankreich das Leben zu erleichtern, droht Gefahr fürs Konto. Denn das neue Free-Flow-Bezahlsystem bringt sehr kurze Zahlungsfristen mit sich – und eine empfindliche Säumnisgebühr!

Navigationsgeräte im Vergleich

Garmin
Drivesmart 86 (17044649)
Garmin
DriveSmart 65
TomTom
Go Essential 5 (1PN5.002.10)
Elebest
City 70
Keenso
GPS Navigationssystem
TomTom
Start 52 Europa
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1,1
sehr gut
1,2
sehr gut
1,5
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2,4
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2,7
befriedigend
2,7
befriedigend
8 Zoll
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Europa
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Europa, 52 Länder
Welt
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  • Multimedia-System
  • mit Amazon Alexa
  • einfache Montierung
  • großes Display
  • mit Amazon Alexa
  • einfache Montierung
  • 5-Zoll-Bildschirm
  • lebenslange Kartenupdates
  • großer 7 Zoll Bildschirm
  • günstiger Preis
  • zuverlässige Navigation
  • heller Bildschirm
  • starker Lautsprecher
  • zuverlässige Navigation und Sicherheit
  • Günstig
      • Startvorgang etwas langsam
      • Scheibenhalter etwas wackelig
      • keine Echtzeitverkehrsinformationen
      • kein Live-Verkehr
      • etwas hakelige Animationen
      • berührungsträger Touchscreen
      • Kein Echtzeit-Traffic

      Info: Bei Notengleichheit in der Bestenliste sortieren wir ab sofort nach unseren internen Testergebnissen, in denen wir auf drei Nachkommastellen genau rechnen.

      An die Stelle der "Péage"-Häuschen tritt ein elektronisches Gebührensystem, genannt "Flux Libre" (freier Fluss). Das Free-Flow-System wird bereits seit einiger Zeit getestet und soll Reisezeit sparen, indem es die Kennzeichen der vorbeifahrenden Autos scannt und speichert. Langes Warten in der Schlange vor der Schranke ist passé. Davon erhofft sich die französische Regierung einen Beitrag zur CO₂-Einsparung, weil der Verkehr besser fließt.

      Hohe Strafen bei Péage-Zahlungsverzug

      Bezahlen müssen die Autohalter nach einer Fahrt auf der Maut-Autobahn elektronisch über die Webseiten der Autobahnbetreiber – oder französischsprachige Apps. Doch für die Überweisung gelten sehr kurze Fristen: 72 Stunden haben Autofahrer aus dem In- und Ausland künftig Zeit zum Zahlen. Wer überzieht, riskiert eine Strafe von bis zu 375 Euro. Diese Gebühr kann aufgrund internationaler Abkommen auch in Deutschland vollstreckt werden.
      Im Detail ist die Gebührenordnung gestaffelt: Wer die drei Tage überzieht, erhält eine Zahlungsaufforderung per Post, auf die zehn Euro Verwarnung aufgeschlagen werden. Die Anschrift holen sich die Autobahnbetreiber über das Kfz-Kennzeichen. Nach weiteren 15 Tagen läuft eine weitere Zahlungsfrist ab, dann erhöht sich die Gebühr auf 90 Euro. Anschließend hat die säumige Person zwei weitere Monate Zeit, bis die letzte Stufe erreicht ist und 375 Euro Strafzahlung – zusätzlich zur Gebühr – fällig ist.
      Maut Abzocke
      Langfristig sollen alle Autobahn-Mautstationen in Frankreich wegfallen.
      Bild: dpa

      Wo französische Mautstationen wegfallen

      Hier gilt das neue System des Flux Libre inzwischen:
      A4 zwischen Saarbrücken und Metz (Ausfahrt Nr. 36 Boulay)
      ● A13/A14 Paris–Caen (Normandie) komplett
      ● A79 Montmarault–Digoin (Bourgogne)
      Bis 2027 sollen weitere Autobahnabschnitte folgen:
      ● A40 Annemasse–Passy (Auvergne)
      ● A69 Castres–Toulouse
      ● Einzelne Auffahrten von A41, A48, A49 (um Lyon u. Grenoble)