Wer einen Audi mit Allrad und ordentlich Platz sucht, muss nicht automatisch zum Q5 greifen. Der A4 allroad verbindet die praktischen Seiten des klassischen Kombis mit etwas mehr Bodenfreiheit und dem robusteren Auftritt eines SUV – ohne gleich wie eines auszusehen.
Audi A4 allroad qua. 40 TDI S tronic B&O Matrix Pano
45.460
Audi A4 allroad qua. 40 TDI S tronic B&O Matrix Pano
23.500 km
150 KW (204 PS)
12/2024
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Ein interessantes Exemplar steht derzeit in Bielefeld (NRW) zum Verkauf. Der Audi A4 allroad 40 TDI quattro stammt aus dem Juli 2022 und hat erst 48.000 Kilometer auf dem Tacho. Zwei Halter sind eingetragen. Der Händler verlangt 29.300 Euro.

Audi A4 allroad: 204 Diesel-PS und quattro-Allrad

Unter der Haube steckt der Zweiliter-TDI mit 204 PS, der mit Automatik und dem "quattro"-Allradantrieb kombiniert ist. Damit dürfte der A4 allroad vor allem für Vielfahrer interessant sein, denn trotz Allrad und 1,72 Tonnen Gewicht gibt Audi für diese Motorisierung einen kombinierten Verbrauch von lediglich 4,8 Litern Diesel auf 100 Kilometer an. Der 58-Liter-Tank verspricht ordentliche Reichweiten.
Dazu kommt die Alltagstauglichkeit eines A4 Avant. Und wer etwas Größeres ziehen möchte, darf laut Inserat bis zu 1,8 Tonnen an den Haken nehmen. Eine schwenkbare Anhängerkupplung bringt der Gebrauchte bereits mit.

Sogar eine Standheizung ist an Bord

Auch bei der Ausstattung wurde nicht gegeizt. Der A4 hat unter anderem Standheizung, Rückfahrkamera, Navigation Plus, Sportsitze und Sitzheizung an Bord. Dazu kommen LED-Scheinwerfer, Ambiente-Beleuchtung, Apple CarPlay und Android Auto.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

Audi A4 Allroad

QUATTRO 40TDI KAMERA STANDHEIZUNG


Preis:29.300 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand48.000 km
  • Tacho Icon für Leistung150 kW (204 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung07/2022
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Abstandstempomat, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung werden im Inserat ebenfalls aufgeführt. Geparkt wird mit Kamera und Einparkhilfe vorne und hinten.
Innen geht es allerdings eher vernünftig als luxuriös zu. Statt Leder gibt es schwarzen Stoff. Dafür dürfte das gerade bei einem Auto, das viel im Alltag bewegt wird, kaum ein Nachteil sein.

Der A4 allroad war als Neuwagen kein Schnäppchen

Für 29.300 Euro bekommt man heute ein Auto, für das der Erstbesitzer erheblich tiefer in die Tasche greifen musste. Der A4 allroad gehörte schon 2022 nicht zu den günstigen Mittelklasse-Kombis. Mit 40-TDI-Diesel, quattro und den Extras dieses Exemplars landete der Neupreis deutlich jenseits der 50.000-Euro-Marke.
Nach vier Jahren steht der Audi nun für weniger als 30.000 Euro beim Händler und hat dabei erst 48.000 Kilometer absolviert.

Darauf sollten Käufer beim gebrauchten A4 achten

Trotzdem gilt auch hier: Nicht allein von Kilometerstand und Ausstattung blenden lassen. Der Händler bezeichnet den Audi als unfallfrei und scheckheftgepflegt, die Inspektion und die HU sollen neu sein. Die entsprechenden Nachweise sollte man sich vor dem Kauf trotzdem zeigen lassen.

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Bei der Probefahrt sollten Automatik und quattro ohne Ruckeln oder auffällige Geräusche arbeiten. Außerdem lohnt ein Blick auf Bremsen und Reifen sowie ein Test der zahlreichen elektronischen Helfer. Gerade Standheizung, Kamera, Infotainment und Assistenzsysteme sollten einwandfrei funktionieren.
Unterm Strich ist dieser A4 allroad für alle interessant, denen ein normaler Avant etwas zu brav und ein SUV zu wuchtig ist. 204 PS, quattro, Automatik, Standheizung und nur 48.000 Kilometer für 29.300 Euro sind zumindest eine interessante Kombination.