Gebrauchtwagen-Angebot: Audi A4 allroad 40 TDI quattro
Junger Audi A4 allroad mit 204 PS für unter 30.000 Euro
Dieser Audi A4 allroad ist gerade zweieinhalb Jahre alt und kostet trotzdem weniger als 30.000 Euro. Jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
Bild: Autohaus Wolfgang Fritz
Wer einen Audi mit Allrad und ordentlich Platz sucht, muss nicht zwangsläufig zum SUV greifen. Der A4 allroad verbindet die praktischen Seiten des klassischen Avant mit mehr Bodenfreiheit und dem etwas kernigeren Auftritt eines Crossovers.
Technisch basiert der allroad auf dem A4 Avant der B9-Baureihe, steht aber rund 35 Millimeter höher und trägt die typischen Kunststoff-Anbauteile. Das Ergebnis ist ein Kombi für alle, denen ein normaler A4 zu brav und ein Q5 zu wuchtig ist.
Ganz billig war dieser Mittelweg allerdings nie. Als A4 allroad 40 TDI quattro mit 204 PS kostete der Audi im Modelljahr 2024 mindestens 55.150 Euro.
Umso interessanter ist ein Angebot im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt: 29.398 Euro verlangt ein Händler in Bietigheim-Bissingen für einen A4 allroad 40 TDI quattro aus März 2024. Unser Partnerportal mobile.de stuft den Preis als "gut" ein.
Audi A4 allroad: über 25.000 Euro unter dem damaligen Grundpreis
Damit kostet der Audi heute bereits 25.752 Euro weniger als sein damaliger Basispreis. Das ist ein rechnerischer Wertverlust von knapp 47 Prozent. Und dabei berücksichtigt dieser Vergleich noch nicht einmal die Sonderausstattung.
72.650 km
150 kW (204 PS)
03/2024
Denn der schwarze allroad bringt einiges mit: Standheizung, Abstandstempomat, Navi plus, Rückfahrkamera, Sitzheizung, LED-Scheinwerfer, Apple CarPlay und Android Auto sind ebenso an Bord wie Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und elektrische Heckklappe.
204 PS, quattro und S tronic
Unter der Haube arbeitet der bekannte Zweiliter-TDI mit 204 PS und 400 Nm Drehmoment. Dazu gibt es Siebengang-S-tronic und quattro-Allrad. In dieser Kombination schafft der A4 allroad 232 km/h und beschleunigt in 7,3 Sekunden auf Tempo 100. Beim Verbrauch sind in der Praxis etwa 5,5 bis 7,0 Liter Diesel drin.
In den Kofferraum passen 495 Liter, maximal sind es 1495 Liter.
Der niedrige Preis hat einen Grund
Ganz ohne Erklärung kommt der vergleichsweise niedrige Preis allerdings nicht. 72.650 Kilometer in zweieinhalb Jahren sind eine Ansage. Das entspricht fast 29.000 Kilometern pro Jahr und deutet auf einen klassischen Vielfahrer-Audi hin.
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Das muss bei einem gepflegten Diesel kein Nachteil sein. Laut Inserat stammt der A4 aus erster Hand, ist scheckheftgepflegt und ein Nichtraucherfahrzeug. Die HU wird neu gemacht. Gerade wegen der hohen Laufleistung sollte die Historie trotzdem lückenlos nachvollziehbar sein.
Besonders wichtig: Bei der S tronic empfiehlt AUTO BILD frisches Getriebeöl alle 60.000 Kilometer. Genau dieser Punkt sollte bei einem Auto mit inzwischen gut 72.000 Kilometern überprüft werden. Bei höheren Laufleistungen können außerdem Traggelenke und Querlenkerbuchsen verschleißen, die hinteren Bremsscheiben zeigen teilweise ein ungleichmäßiges Verschleißbild. Auch AdBlue-System und Infotainment gehören beim Check auf die Liste.
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