Mit Einkaufstaschen in beiden Händen reicht bei diesem Ford Focus Turnier eine Fußbewegung: Die elektrische Heckklappe lässt sich sensorgesteuert öffnen. Dazu kommen das Family-Paket 3, ein variabler Laderaumboden und eine 60:40 teilbare Rückbank. Der 19.999 Euro teure Titanium X setzt damit stärker auf praktische Details als auf bloße Ausstattungseffekte.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Ford Focus Titanium Edition 1.0L MHEV AT Pano ACC Kam
29.840 €
Ford Focus Titanium Edition 1.0L MHEV AT Pano ACC Kam
32 km
114 KW (155 PS)
09/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Ford Focus Titanium Edition 1.0L MHEV AT Pano ACC Kam
27.840 €
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09/2026
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Benzin, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Ford Focus Titanium Edition 1.0L MHEV AT Pano ACC Kam
28.440 €
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09/2026
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Benzin, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Ford Focus ST-Line X Turnier 1.5L EcoBlue AT iACC Kam
30.840 €
Ford Focus ST-Line X Turnier 1.5L EcoBlue AT iACC Kam
32 km
85 KW (116 PS)
09/2026
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Diesel, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 g/km*
Ford Focus Titanium Edition 1.0L MHEV AT Pano ACC Kam
27.840 €
Ford Focus Titanium Edition 1.0L MHEV AT Pano ACC Kam
32 km
114 KW (155 PS)
09/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Ford Focus Titanium Edition 1.0L MHEV AT Pano ACC Kam
23.840 €
Ford Focus Titanium Edition 1.0L MHEV AT Pano ACC Kam
32 km
114 KW (155 PS)
09/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Ford Focus Titanium X Turnier 114kW AT B&O WiPa iACC
30.840 €
Ford Focus Titanium X Turnier 114kW AT B&O WiPa iACC
32 km
114 KW (155 PS)
09/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 121 g/km*
Ford Focus Turnier Aut ST-Line X WinterP UVP-40%*
25.388 €
Ford Focus Turnier Aut ST-Line X WinterP UVP-40%*
10 km
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Benzin, 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 124 g/km*
Ford Focus Turnier Aut ST-Line X WinterP UVP-40%*
25.388 €
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10 km
114 KW (155 PS)
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Ford Focus Turnier Aut ST-Line X WinterP UVP-40%*
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114 KW (155 PS)
09/2026
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Benzin, 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 124 g/km*
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Erstzugelassen wurde der Kombi im November 2022, inzwischen stehen 56.816 Kilometer auf dem Tacho. Der Anbieter bezeichnet den Focus als unfallfrei und scheckheftgepflegt. Eine Zahl zur bisherigen Halteranzahl fehlt im Inserat. Die HU/AU läuft laut Händler bis November 2027.
Lackiert ist der Ford in "Magnetic-Grau Metallic". 17-Zoll-Leichtmetallräder, Aluminium-Dachreling und abgedunkelte hintere Scheiben gehören ebenfalls zur Konfiguration. Vorne gibt es Sportsitze, hinten erleichtert eine Durchladefunktion in der Mittelarmlehne den Transport längerer Gegenstände.

Mildhybrid mit Siebengang-Doppelkupplung

Die ausführliche Beschreibung nennt einen 1,0-Liter-EcoBoost als Mildhybrid mit 155 PS. Geschaltet wird über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, angetrieben werden die Vorderräder.

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Titelbild des Angebotes

Ford Focus

Turnier Titanium X


Preis:19.999 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand56.816 km
  • Tacho Icon für Leistung114 kW (155 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung11/2022
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Zur Titanium-X-Ausstattung gehört eine moderne Bedienlandschaft. Das digitale Kombiinstrument misst 12,3 Zoll, Ford Sync 4 übernimmt Navigation und Touchscreen-Funktionen. Apple CarPlay und Android Auto stehen ebenfalls in der Ausstattung, Smartphones können induktiv geladen werden. FordPass Connect mit eCall ist zusätzlich genannt.
Eine schwenkbare Anhängerkupplung wird ebenfalls aufgeführt. Der Focus darf laut technischen Daten 1000 Kilogramm gebremst und 705 Kilogramm ungebremst ziehen. Damit eignet sich die Kupplung eher für kleinere Anhänger als für schwere Wohnwagen.

Ford Focus Turnier Titanium X mit Rückfahrkamera

Parksensoren vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera erleichtern das Rangieren. Beim Fahren stehen laut mobile.de Abstandstempomat, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner, Verkehrszeichenerkennung und Notbremsfunktion bereit.

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In der detaillierten Liste bestätigt der Händler das Fahrassistenz-Paket 2 sowie unter anderem Spurhalte-, Pre-Collision- und Notbremsassistent.
Eine Garantie ist im Portal ebenfalls markiert. Der Händler formuliert genauer: Eine Garantieverlängerung von bis zu drei Jahren kann abgeschlossen werden. Daraus geht nicht hervor, dass diese bereits ohne Aufpreis in den 19.999 Euro enthalten ist.